[实用新型]一种汽车冲压件焊接夹具的定位夹紧机构

说明书

本实用新型公开了一种汽车冲压件焊接夹具的定位夹紧机构，属于焊接夹具技术领域，包括底座，底座的上端左右两部均固定连接有第一支撑杆和第二支撑杆，两组第一支撑杆和第二支撑杆基于底座对称，两个第二支撑杆相靠近的一端均设置有夹紧机构，底座的上端固定连接有固定柱，固定柱的前端固定连接有安装箱，安装箱内开凿有第一安装槽，安装箱的下端设置有连接块，连接块的下端固定连接有橡胶垫，安装箱内设置有辅助定位机构，底座的上端转动连接有支撑柱，支撑柱的上端固定连接有放置板，放置板位于两组夹紧机构之间，它可以实现灵活夹汽车冲压件，便于工人操作，提高工作效率。

技术领域

本实用新型涉及xx领域，更具体地说，涉及一种汽车冲压件焊接夹具的定位夹紧机构。

背景技术

目前，在汽车制造业，为了保证冲压件焊接产品合格，降低工人的劳动强度同时提高工厂的生产效率，已广泛采用气动焊接夹具。

但在这些焊接夹具中普遍采用了定位机构与夹紧机构分离的方式，复杂的夹具结构使得焊枪操作空间小，不便于工人操作，定位夹紧结构分离也使得动作效率降低。

实用新型内容

1.要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种汽车冲压件焊接夹具的定位夹紧机构，它可以实现灵活夹汽车冲压件，便于工人操作，提高工作效率。

2.技术方案

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案：

一种汽车冲压件焊接夹具的定位夹紧机构，包括底座，所述底座的上端左右两部均固定连接有第一支撑杆和第二支撑杆，两组所述第一支撑杆和第二支撑杆基于底座对称，两个所述第二支撑杆相靠近的一端均设置有夹紧机构，所述底座的上端固定连接有固定柱，所述固定柱的前端固定连接有安装箱，所述安装箱内开凿有第一安装槽，所述安装箱的下端设置有连接块，所述连接块的下端固定连接有橡胶垫，所述安装箱内设置有辅助定位机构，所述底座的上端转动连接有支撑柱，所述支撑柱的上端固定连接有放置板，所述放置板位于两组夹紧机构之间，且橡胶垫位于放置板的上侧，所述底座内开凿有第一安装槽，所述第一安装槽的下内壁固定连接有小型电机，它可以实现灵活夹汽车冲压件，便于工人操作，提高工作效率。

作为本实用新型的一种优选方案，每组所述夹紧机构均包括夹臂、方形杆、螺杆和转块，两个所述第一支撑杆的右端均开凿有螺纹槽，两个所述螺杆分别螺纹连接于两个螺纹槽内，两个所述转块分别规定连接于两个螺杆相远离的一端，两个所述螺杆相靠近的一端分别贯穿第二支撑杆的左端，两个所述方形杆固定连接于两个螺纹槽相靠近的一端，两个所述夹臂分别固定连接于两个方形杆相靠近的一端，两个方形杆分别活动贯穿两个第一支撑杆和第二支撑杆的右端。

作为本实用新型的一种优选方案，所述辅助定位机构包括齿条、固定块、第三齿轮，所述固定块固定连接于安装箱的前后内壁之间，所述齿条的前端开凿有第一滑槽，所述固定块滑动连接于第一滑槽内，所述齿条活动贯穿安装箱的下端并向下延伸，所述第三齿轮转动连接于安装箱的后内壁，所述第三齿轮与齿条相啮合，所述连接块的上端开凿有插槽，所述齿条的下部滑动连接于插槽内，所述插槽的下内壁固定连接有弹簧，所述弹簧的上端固定连接于齿条。

作为本实用新型的一种优选方案，所述第一安装槽的后内壁固定连接有正反电机，所述正反电机的输出端固定连接有主动辊，所述第三齿轮的前端固定连接有从动辊，所述主动辊与从动辊之间传动连接有传动带。

作为本实用新型的一种优选方案，所述插槽的左右内壁均开凿有第二滑槽，两个所述第二滑槽内均滑动连接有滑块，两个所述滑块相靠近的一端均固定连接于齿条。

作为本实用新型的一种优选方案，所述小型电机的输出端固定连接有第一齿轮，所述第一安装槽的下内壁转动连接有转轴，所述转轴的圆周表面固定连接有第二齿轮，所述第二齿轮与第一齿轮相啮合，所述转轴的上端活动贯穿底座的上端，所述转轴的上端固定连接于支撑柱的下端圆心处。