[实用新型]一种智能交通用隔离护栏

说明书

本实用新型公开了一种智能交通用隔离护栏，包括底板、防撞钢管、插销杆和安装槽，所述底板上活动插接有安装钉，安装钉在底板上呈环形阵列分布，且底板的上表面中间位置处焊接有安装块，所述防撞钢管的两端活动插接在安装块内，且安装块通过插销杆固定在防撞钢管上，所述插销杆的两端螺纹安装有转动帽，转动帽与安装块的外壁相互接触，安装槽内镶嵌安装有橡胶塞，橡胶塞的外壁与安装槽的内壁相互接触，橡胶塞的内壁与防撞钢管的外壁相互接触。本实用新型，结构紧凑，使用便捷，通过护栏的设计，降低护栏受到碰撞时对地面的影响，方便日后的维护，满足人员的使用需求。

技术领域

本实用新型涉及交通护栏技术领域，具体为一种智能交通用隔离护栏。

背景技术

智能交通系统又称智能运输系统，是将先进的科学技术(信息技术、计算机技术、数据通信技术、传感器技术、电子控制技术、自动控制理论、运筹学、人工智能等)有效地综合运用于交通运输、服务控制和车辆制造，加强车辆、道路、使用者三者之间的联系，从而形成一种保障安全、提高效率、改善环境、节约能源的综合运输系统。

护栏主要用于住宅、公路、商业区、公共场所等场合中对人身安全及设备设施的保护与防护。护栏在我们生活中处处可见，护栏根据高度的不同，每米长度的价格也会不同。

现有小型停车用隔离护栏在停车过程中起到隔离、限位的作用，在安装的过程中都是整体设计直接通过螺栓将其固定在地面上，当车辆碰撞到护栏的时候，护栏整体受力没有缓冲变量，会导致地面在螺栓安装处受损、开裂，日后重新安装护栏的时候会十分的麻烦。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种智能交通用隔离护栏，具备结构紧凑，使用便捷，通过护栏的设计，降低护栏受到碰撞时对地面的影响，方便日后的维护，满足人员的使用需求的优点，解决现有小型停车用隔离护栏在停车过程中起到隔离、限位的作用，在安装的过程中都是整体设计直接通过螺栓将其固定在地面上，当车辆碰撞到护栏的时候，护栏整体受力没有缓冲变量，会导致地面在螺栓安装处受损、开裂，日后重新安装护栏的时候会十分的麻烦的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种智能交通用隔离护栏，包括底板、防撞钢管、插销杆和安装槽，所述底板上活动插接有安装钉，安装钉在底板上呈环形阵列分布，且底板的上表面中间位置处焊接有安装块，所述防撞钢管的两端活动插接在安装块内，且安装块通过插销杆固定在防撞钢管上，所述插销杆的两端螺纹安装有转动帽，转动帽与安装块的外壁相互接触。

优选的，所述防撞钢管的两端和安装块上均开设有与插销杆相适配的通孔，且插销杆活动插接在通孔内。

优选的，所述安装块的上表面开设有与防撞钢管相适配的安装槽，且防撞钢管的端头活动插接在安装槽内。

优选的，所述插销杆的两端开设有与转动帽相适配的螺纹槽，且转动帽螺纹安装在螺纹槽上。

优选的，所述安装槽内镶嵌安装有橡胶塞，橡胶塞的外壁与安装槽的内壁相互接触，橡胶塞的内壁与防撞钢管的外壁相互接触。

优选的，所述安装块共两个，两个安装块相对于防撞钢管呈对称分布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型智能交通用隔离护栏在使用过程中，可将该装置通过安装钉固定在指定位置处，通过插销杆插接的结构连接关系，从而使得钢管受到碰撞的情况下，力会最先在作用在钢管和插销杆的连接位置，使得钢管的端头插孔、安装块上的插孔产生形变、破裂，从而使得钢管相对于固定在地面上的底板产生歪折，相较于传统的防撞护栏，本实用新型护栏受到撞击的时候降低对地面的损坏，结构紧凑，使用便捷，通过护栏的设计，降低护栏受到碰撞时对地面的影响，方便日后的维护，满足人员的使用需求。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图；