[实用新型]一种可变惯量的汽车底盘测功机

说明书

本实用新型公开了一种可变惯量的汽车底盘测功机，包括机架，滚筒机构，联轴器，涡流机，标定电机，飞轮，离合器和刹车装置；滚筒机构和涡流机固定在机架上，滚筒机构包括第一滚筒组和第二滚筒组；第一滚筒组之间、第二滚筒组之间、第一滚筒组与涡流机、第二滚筒组与标定电机之间均通过联轴器连接为一体；飞轮设置于机架侧面,与第一滚筒组同轴设置；飞轮外侧与离合器通过螺栓连接在一起；刹车装置设置于飞轮内侧或端面。本实用新型可变惯量的汽车底盘测功机，单台设备可同时满足汽车总质量3500kg以上和3500kg以下各类型非并装轴车辆的检测需求，有效提高测功机的综合利用效率。

技术领域

本实用新型涉及车辆检测技术领域，尤其是涉及一种可变惯量的汽车底盘测功机。

背景技术

底盘测功机是在汽车检测时用于模拟车辆在道路实际行驶时的惯量和阻力的专用计量设备，其主要由以下部分组成：功率吸收装置及其控制器、滚筒装置、惯量装置、驱动电机、同步装置、测力装置、测速装置、举升装置、侧向限位装置、显示装置等。惯量装置是用于模拟汽车行驶中平动惯量所相当的汽车质量，而不同的车辆需要测功机提供的惯量不同，目前测功机检测相关标准要求汽车底盘测功机能够提供的模拟惯量为907kg和1452kg两种，分别适用于总质量不大于3500kg的车辆和总质量3500kg以上的车辆。

现有测功机是根据标准要求预先设置好一种基本惯量(907kg或1452kg)，以满足对应车辆的检测需求。因此该类型的测功机适用范围单一，只能满足总质量不大于3500kg的车辆或总质量3500kg以上的车辆的检测需要，无法同时满足两种车辆的检测需求。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供一种可变惯量的汽车底盘测功机，单台设备可同时满足汽车总质量3500kg以上和3500kg以下各类型非并装轴车辆的检测需求，有效提高测功机的综合利用效率。

为达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种可变惯量的汽车底盘测功机，包括机架，滚筒机构，联轴器，涡流机，标定电机，飞轮，离合器和刹车装置；

所述滚筒机构和所述涡流机固定在所述机架上，所述滚筒机构包括第一滚筒组和第二滚筒组；所述第一滚筒组之间、所述第二滚筒组之间、所述第一滚筒组与所述涡流机、所述第二滚筒组与所述标定电机之间均通过所述联轴器连接为一体；

所述飞轮设置于所述机架侧面,与所述第一滚筒组同轴设置；所述飞轮外侧与所述离合器通过螺栓连接在一起；所述刹车装置设置于所述飞轮内侧或端面，所述刹车装置包括固定支架，气缸，刹车片和电磁阀。

进一步地，所述机架为钢板折弯和槽钢焊接而成，所述滚筒机构和所述涡流机通过带座轴承固定在所述机架上。

进一步地，所述飞轮设置于所述机架单侧或者两侧。

进一步地，所述飞轮直接安装在所述第一滚筒组的轴上，或者通过涡流机轴或单独设置的一根轴与第一滚筒组连接为一体。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型可变惯量的汽车底盘测功机，可根据带检测车辆总质量参数选择使用基本惯量，以使在一台设备上同时满足汽车总质量3500kg以上和3500kg以下各类型非并装轴车辆的检测需求；还能够有效的提高检测站对设备的综合利用效率，降低检测站因检测不同车辆而需要安装多台设备占用的场地和资源。

附图说明

附图1为本实用新型可变惯量的汽车底盘测功机俯视图；

附图2为本实用新型可变惯量的汽车底盘测功机俯视图局部放大图。

附图标记：1-机架；2-滚筒机构；3-联轴器；4-涡流机；5-标定电机；6-飞轮；7-离合器；8-刹车片；9-气缸；10-固定支架。

具体实施方式