[实用新型]一种混合料滚动摩擦系数测试仪

说明书

本实用新型公开了一种混合料滚动摩擦系数测试仪，所述底座内部开设有半圆柱形的凹槽，所述凹槽内设有配套的混合料试件，所述底座下部设有伸缩装置，所述伸缩装置上设有支撑臂，支撑臂通过旋紧装置设有钟摆，所述钟摆的尾端设有转轮，所述转轮与凹槽相配合，钟摆带动转轮在凹槽内滚动；所述钟摆上设有激光测角装置和防后倒装置，支撑臂上设有连接模块、显示模块和调压模块。试验状态接近目前车辆防抱死系统正常工作状态下的路面与车轮间的相互作用形式，使抗滑性能测试结果更具有代表性；可以通过调压模块调节滚轮与混合料试件的接触压力，进而模拟不同车辆荷载作用下的混合料抗滑性能。

技术领域

本实用新型涉及道路工程装置，具体涉及一种混合料滚动摩擦系数测试仪。

背景技术

抗滑性能是道路的表面特性，是指车辆轮胎受到制动时沿表面滚动或滑动所产生的力，一般采用摩擦系数表征。目前道路工程领域普遍采用的摩擦系数主要是采用摆式摩擦系数测试仪测得的静摩擦系数。然而，随着人们对安全快速行驶要求的逐渐提高，车辆防抱死系统得到了普遍应用，车辆制动时不再是单纯的轮胎在路面的滑移过程，而更多的是滚动过程。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型旨在提供一种精确度高的混合料滚动摩擦系数测试仪。

为实现该技术目的，本实用新型的方案是：一种混合料滚动摩擦系数测试仪，包括底座，所述底座内部开设有半圆柱形的凹槽，所述凹槽内设有配套的混合料试件，所述底座下部设有伸缩装置，所述伸缩装置上设有支撑臂，支撑臂通过旋紧装置设有钟摆，所述钟摆的尾端设有转轮，所述转轮与凹槽相配合，钟摆带动转轮在凹槽内滚动；所述钟摆上设有激光测角装置和防后倒装置，支撑臂上设有连接模块、显示模块和调压模块。

作为优选，底座上部设有用于调平的水准气泡，底座下部设有调平螺栓。

作为优选，所述转轮采用光面轮胎。

作为优选，所述支撑臂随着伸缩装置前后移动。

作为优选，所述显示模块、调压模块、激光测角系统相互间电连接。

本实用新型的有益效果是：通过钟摆的摆动带动转轮在已成型好的混合料试件表面滚动，测试混合料试件的滚动摩擦力，便于评价室内所设计混合料的抗滑性能，为提高实体工程的抗滑水平提供参考依据；试验状态接近目前车辆防抱死系统正常工作状态下的路面与车轮间的相互作用形式，使抗滑性能测试结果更具有代表性；可以通过调压模块调节滚轮与混合料试件的接触压力，进而模拟不同车辆荷载作用下的混合料抗滑性能。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

其中：1、底座；2、凹槽；3、伸缩装置；4、支撑臂；5、旋紧装置；6、钟摆；7、转轮；8、激光测角装置；9、防后倒装置；10、连接模块；11、显示模块；12、调压模块；13、水准气泡；14、调平螺栓；15、连接螺栓。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步详细说明。

如图1所示，本实用新型所述的具体实施例为一种混合料滚动摩擦系数测试仪，包括底座1，所述底座1内部开设有半圆柱形的凹槽2，所述凹槽2内设有配套的混合料试件，所述底座1下部设有伸缩装置3，所述伸缩装置3上设有支撑臂4，所述支撑臂4随着伸缩装置3前后移动，以便在凹槽内顺利铺设混合料；支撑臂4通过旋紧装置5设有钟摆6，所述钟摆6的尾端通过连接螺栓15连接有转轮7，所述转轮7与凹槽2相配合，钟摆6带动转轮7在凹槽2内滚动；通过钟摆6的摆动带动转轮7在已成型好的混合料试件表面滚动，测试混合料试件的滚动摩擦力，便于评价室内所设计混合料的抗滑性能，为提高实体工程的抗滑水平提供参考依据。