[实用新型]一种行车记录仪摄像头有效

专利信息
申请号: 202021550349.X 申请日: 2020-07-30
公开(公告)号: CN212624182U 公开(公告)日: 2021-02-26
发明(设计)人: 刘浩 申请(专利权)人: 刘浩
主分类号: G07C5/08 分类号: G07C5/08;H04N5/225
代理公司: 深圳市创富知识产权代理有限公司 44367 代理人: 余海燕
地址: 635600 四川*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 行车 记录仪 摄像头
【说明书】:

实用新型公开了一种行车记录仪摄像头,包括壳体,所述壳体背面固定设有盖板,所述壳体正面中部固定嵌设有摄像头,所述摄像头正面固定设有滤光片,所述壳体正面固定嵌设有数量为三个的红外灯,所述壳体正面固定嵌设有光敏电阻和麦克风,所述壳体内固定设有处理器,所述盖板下端固定嵌设有数据线接口,所述盖板上端外壁固定设有固定板。有益效果:能够利用光敏电阻检测外部环境中的光强,从而能够在光线较暗时自动打开红外灯进行补光,从而能够拍摄到黑暗中肉眼看不到的东西。

技术领域

本实用新型涉及行车记录仪摄像头领域,具体来说,涉及一种行车记录仪摄像头。

背景技术

目前行车记录仪是记录车辆行驶途中影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后,能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音,可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人,还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像,相当于“黑匣子”,也可在家用作DV拍摄生活乐趣,或者做为家用监控使用,平时还可以做停车监控,但现有的行车记录仪上的摄像头在光线较暗的环境中的拍摄效果较差,难以进行有效的视频拍摄。

针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种行车记录仪摄像头,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种行车记录仪摄像头包括壳体,所述壳体背面固定设有盖板,所述壳体正面中部固定嵌设有摄像头,所述摄像头正面固定设有滤光片,所述壳体正面固定嵌设有数量为三个的红外灯,所述壳体正面固定嵌设有光敏电阻和麦克风,所述壳体内固定设有处理器,所述盖板下端固定嵌设有数据线接口,所述盖板上端外壁固定设有固定板,所述固定板上端固定设有圆弧形连接板,所述圆弧形连接板远离所述固定板一端固定设有安装板,所述安装板与所述固定板之间设有减震装置,所述摄像头、所述红外灯、所述光敏电阻、所述麦克风和所述数据线接口均与所述处理器电性连接。

进一步的,所述盖板通过数量为三个的第一螺丝固定在所述壳体背面。

进一步的,所述滤光片为940nm滤光片,且所述红外灯为5mm圆头940nm红外发射管。

进一步的,所述固定板通过数量为四个的第二螺丝与所述盖板固定连接。

进一步的,所述安装板中部开设有安装孔,所述安装板两侧均对称开设有直线形安装槽和圆弧形安装槽。

进一步的,所述减震装置包括圆弧筒和圆弧杆,所述圆弧筒固定在所述安装板下,所述圆弧杆固定在所述固定板外壁,且所述圆弧筒和所述圆弧杆均以所述圆弧形连接板的中部为圆心,所述圆弧杆远离所述固定板一端伸入所述圆弧筒内且外壁固定套设有阻尼套,所述圆弧筒远离所述安装板一端内壁固定设有限位环,所述圆弧杆远离所述固定板一端与所述圆弧筒底端之间固定设有弹簧。

进一步的,所述圆弧杆远离所述固定板一端设置呈半球形结构。

与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:

(1)、本实用新型通过设置壳体、盖板、摄像头、滤光片、红外灯、光敏电阻、麦克风、处理器、数据线接口和减震装置,能够利用光敏电阻检测外部环境中的光强,从而能够在光线较暗时自动打开红外灯进行补光,从而能够拍摄到黑暗中肉眼看不到的东西。

(2)、本实用新型通过设置第一螺丝,能够将盖板可拆卸的固定在壳体背面,便于对壳体内部的器件进行检修。

(3)、本实用新型通过设置安装孔、直线形安装槽和圆弧形安装槽,能够用于安装板的安装固定。

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