[实用新型]电动车用密封式主动防火锂电池结构有效
申请号: | 202021550501.4 | 申请日: | 2020-07-25 |
公开(公告)号: | CN213609518U | 公开(公告)日: | 2021-07-06 |
发明(设计)人: | 蔡细华 | 申请(专利权)人: | 蔡细华 |
主分类号: | A62C3/16 | 分类号: | A62C3/16;A62C3/07;A62C37/50;H01M50/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518109 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 电动车 密封 主动 防火 锂电池 结构 | ||
1.一种电动车用密封式主动防火锂电池结构,结构包括:密封式金属箱体、锂电池、导热管、手动阀、限压阀、电磁阀、气管、储气罐、阻燃气体、压力传感器、控制器、电源,压力传感器、电动车工作用的锂电池置于金属箱体中,阻燃气体充满了箱体剩余空间,箱体呈气密封状态,不和外界空气交流;其特征是:打开手动阀可以把储气罐里的阻燃气体充入金属箱体内,使金属箱体内阻燃气体保持一定压力;压力传感器监测到金属箱体里压力低于设定值时控制器打开电磁阀,储气罐里的阻燃气体充入金属箱体,到达设定值时控制器关闭电磁阀,也可使金属箱体内的阻燃气体保持一定压力。
2.根据权利要求1所述的一种电动车用密封式主动防火锂电池结构,其特征是:所述的储气罐装有带压力的阻燃气体,阻燃气体通过手动阀或电磁阀最后都经过限压阀流进金属箱体,限压阀限制充气压力的大小。
3.根据权利要求1所述的一种电动车用密封式主动防火锂电池结构,其特征是:所述的压力传感器、控制器、电磁阀、电源属于电连接,压力传感器把接收到的金属箱体内的压力信号传输给控制器,控制器根据压力的大小来打开或关闭电磁阀。
4.根据权利要求1所述的电动车用密封式主动防火锂电池结构,其特征是:所述的导热管穿过金属箱体,但不和金属箱体连通,导热管流过气体或液体带走锂电池工作时产生的热量。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于蔡细华,未经蔡细华许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202021550501.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。