[实用新型]一种伺服驱动器逆变电路检修装置有效
申请号: | 202021550708.1 | 申请日: | 2020-07-30 |
公开(公告)号: | CN212919065U | 公开(公告)日: | 2021-04-09 |
发明(设计)人: | 卢艺峰 | 申请(专利权)人: | 广州谊诺机电科技有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00;B25H1/08 |
代理公司: | 广州渣津专利代理事务所(特殊普通合伙) 44516 | 代理人: | 曾妮;陆思宇 |
地址: | 510000 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 伺服 驱动器 电路 检修 装置 | ||
本实用新型申请公开了一种伺服驱动器逆变电路检修装置,包括底座和台板,所述台板安装在底座上,还包括第一夹紧组件、第二夹紧组件和驱动组件,所述驱动组件安装在底座内,所述第一夹紧组件和第二夹紧组件对称地设置在驱动组件上;本伺服驱动器逆变电路检修装置通过驱动组件能够带动第一夹紧组件和第二夹紧组件运动,第一夹紧组件和第二夹紧组件能够将伺服驱动器夹紧并将伺服驱动器收纳到底座内,既能够防止伺服驱动器意外掉落,也能够避免台面过分凸起导致伺服驱动器的检修连接线松脱。
技术领域
本实用新型涉及伺服驱动器领域,具体涉及一种伺服驱动器逆变电路检修装置。
背景技术
伺服驱动器是用来控制伺服电机的一种控制器,其作用类似于变频器作用于普通交流马达,属于伺服系统的一部分,主要应用于高精度的定位系统;由于其运用于高精度的定位系统中,其调校也较为严格,在其后期维修的过程中,需要对其逆变电路进行检修;传统的检修方式是直接将其放置在台面上,然后连接相关的测试电路对其进行功能性的检修员,但是直接将伺服驱动器放置在桌面上,不仅容易触碰到伺服驱动器,导致其上的连接线脱落,还有可能造成伺服驱动器从台面上摔落,损坏伺服驱动器。
实用新型内容
本实用新型意在提供一种装夹稳固的伺服驱动器逆变电路检修装置。
为达到以上目的,提供如下方案:一种伺服驱动器逆变电路检修装置,包括底座和台板,所述台板安装在底座上,还包括第一夹紧组件、第二夹紧组件和驱动组件,所述驱动组件安装在底座内,所述第一夹紧组件和第二夹紧组件对称地设置在驱动组件上,所述第一夹紧组件包括夹板、导块、导轨和吸附模块,所述夹板的一侧设有若干吸附模块,夹板的另一侧设有导块,导块与导轨连接且两者为滑动连接,所述导轨安装在底座内,所述夹板的一端与驱动组件通过转轴连接,夹板内设有安装孔,所述吸附模块安装在安装孔内,所述吸附模块包括吸盘、第一缓冲垫、固定板、第二缓冲垫、导柱、连接块和弹簧,所述弹簧设置在安装孔内,弹簧的一端与板固定连接,弹簧的另一端与连接块的一侧固定连接且连接块安装在安装孔内,连接块的另一侧与导柱的一端固定连接且导柱延伸转子台板的外侧,所述导柱的另一端设有固定板,固定板远离导柱的一侧与吸盘固定连接,吸盘与固定板之间设有第一缓冲垫,固定板靠近导柱的一侧设有第二缓冲垫。
进一步,所述第一夹紧组件与第二夹紧组件结构相同。
进一步,所述底座和台板处设有安装槽,所述驱动组件安装在安装槽内,所述导轨安装在安装槽的侧壁上。
进一步,所述驱动组件包括驱动模块和传动模块,所述驱动模块与传动模块连接,所述驱动模块包括驱动电机、驱动齿轮、从动齿轮、环形滑块、环形滑轨和套筒,所述驱动电机安装在底座内,驱动电机的输出轴与驱动齿轮通过键连接,驱动齿轮与从动齿轮啮合,从动齿轮的一侧设有环形滑块、环形滑块与环形滑槽连接且两者为滑动连接,所述环形滑槽安装在套筒的一段,套筒安装在底座内。
进一步,所述传动模块包括螺杆、限位块和支撑台,所述螺杆与从动齿轮连接且两者为螺纹连接,所述螺杆与从动齿轮同轴,所述螺杆位于套筒内,所述螺杆靠近套筒的一端的端部设有限位块,所述螺杆的另一端与支撑台的一侧转动地连接在一起,所述支撑台的另一侧通过转轴分别与第一夹紧模块和第二夹紧模块连接。
本实用新型的工作原理及优点在于:本伺服驱动器逆变电路检修装置通过驱动组件能够带动第一夹紧组件和第二夹紧组件运动,第一夹紧组件和第二夹紧组件能够将伺服驱动器夹紧并将伺服驱动器收纳到底座内,既能够防止伺服驱动器意外掉落,也能够避免台面过分凸起导致伺服驱动器的检修连接线松脱。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型图1的第一局部放大图;
图3为本实用新型的图1的第二局部放大图;
图4为本实用新型的俯视图。
具体实施方式
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