[实用新型]一种用于汽车模具制造的铣刀磨刀装置

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车模具制造的铣刀磨刀装置，包括保护外壳，保护外壳的内部为空心状，保护外壳的内部通过螺丝螺母固定连接有两块固定块，两块固定块之间设置有保护板，保护板的内部通过螺丝螺母固定连接有若干电机，保护板远离固定块的一侧固定连接有打磨壳，打磨壳分为若干个，每个打磨壳的内部为空心状，打磨壳的内部设置有打磨柱，打磨柱的上端通过连接轴与打磨壳相连接。本实用新型通过电动轴的转动作用，可带动打磨壳进行上下移动，这样两个打磨壳即可形成一个三角形的打磨区域，这样在使用时，将刀具的锋利面放进两个打磨壳的中间，通过打磨柱对刀具的表面进行打磨，可自然成型，使用方便。

技术领域

本实用新型涉及汽车模具加工技术领域，具体为一种用于汽车模具制造的铣刀磨刀装置。

背景技术

汽车模具最主要的组成部分就是覆盖件模具。这类模具主要是冷冲模。广义上的“汽车模具”是制造汽车上所有零件的模具总称。例如，冲压模具、注塑模具、锻造模具、铸造蜡模、玻璃模具等。汽车车身上的的冲压件大体上分为覆盖件、梁架件和一般冲压件。能够明显表示汽车形象特征的冲压件是汽车覆盖件。因此，更加特指的汽车模具可以说成是“汽车覆盖件冲压模具”。简称汽车覆盖件冲模。例如，前车门外板修边模、前车门内板冲孔模等，而汽车模具在加工时需要用到铣刀，而铣刀使用时间长后需要对其进行打磨，然而市面上各种的汽车模具制造的铣刀磨刀装置仍存在各种各样的问题。

如授权公告号为201520833803.5所公开的一种磨刀装置，其虽然实现了伺服电机a将动力传给传动丝杠，传动丝杠将旋转运动转化成直线运动，从而带动夹具沿滑轨作往复运动，与此同时,伺服电机b带动砂轮a旋转，伺服电机c带动砂轮b旋转,进而分别对刀具的两侧刃口进行磨削，此装置在使用时并不能根据模具的形状进行改变打磨状态形状，为此我们提出一种用于汽车模具制造的铣刀磨刀装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于汽车模具制造的铣刀磨刀装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车模具制造的铣刀磨刀装置，包括保护外壳，保护外壳的内部为空心状，保护外壳的内部通过螺丝螺母固定连接有两块固定块，两块固定块之间设置有保护板，保护板的内部通过螺丝螺母固定连接有若干电机，保护板远离固定块的一侧固定连接有打磨壳，打磨壳分为若干个，每个打磨壳的内部为空心状，打磨壳的内部设置有打磨柱，打磨柱的上端通过连接轴与打磨壳相连接，打磨柱的下端通过轴承与打磨壳的内部下表面相连接，电机的输出端通过联轴器、连接轴与打磨柱相连接。

通过上述技术方案，当需要打磨刀具时，启动电机，使得电机通过连接轴的作用带动打磨柱，使得打磨柱对刀具进行打磨，使其更为锋利，便于使用。

优选的，打磨壳通过电动轴与保护外壳的内部底面相连接。

通过上述技术方案，通过电动轴的转动作用，可带动打磨壳进行上下移动，这样两个打磨壳即可形成一个三角形的打磨区域，这样在使用时，将刀具的锋利面放进两个打磨壳的中间，通过打磨柱对刀具的表面进行打磨，可自然成型，使用方便。

优选的，保护外壳的一端两侧通过螺丝螺母固定连接有固定板，固定板通过弹簧轴与转动柱相连接。

通过上述技术方案，转动柱可通过弹簧轴的作用，不管发生怎样的转动，再不受到外力的影响时，总是会进行复位，方便转动柱的下一次使用。

优选的，保护外壳一侧的转动柱表面缠绕固定有防护布A，防护布A的上表面通过螺丝螺母固定连接有磁性固定扣A，磁性固定扣A形状为“倒L型”。

优选的，保护外壳另一侧的转动柱表面缠绕固定有防护布B，防护布B的上表面通过螺丝螺母固定连接有磁性固定扣B，磁性固定扣B形状为“L型”，磁性固定扣A与磁性固定扣B的磁极相反。