[实用新型]一种防止二次启动的点火开关有效

专利信息
申请号: 202021553020.9 申请日: 2020-07-30
公开(公告)号: CN212570817U 公开(公告)日: 2021-02-19
发明(设计)人: 余松 申请(专利权)人: 瑞安市金浦汽车电器有限公司
主分类号: H01H27/06 分类号: H01H27/06
代理公司: 温州瓯越专利代理有限公司 33211 代理人: 潘佳佳
地址: 325000 浙江省温*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 防止 二次 启动 点火 开关
【说明书】:

本实用新型涉及一种防止二次启动的点火开关。本实用新型提供了如下技术方案:一种防止二次启动的点火开关,包括壳体以及转动设置在壳体一侧的上盖,壳体内设有锁芯,锁芯包括与上盖联动设置的上锁件以及与上锁件活动连接的下锁件,上锁件套设在下锁件上可沿轴向相对移动并沿周向联动设置,壳体对应上锁件设有活动腔,上锁件上设有动触点,活动腔内设有可与动触点接触而导通电路的静触点以及复位弹簧,复位弹簧的两端分别与上锁件与活动腔相抵触,下锁件上设有锁止槽,锁止槽中设有电磁铁,壳体中对应电磁铁设有锁舌腔,锁舌腔中设有锁舌,锁舌对应锁舌腔开口处的尺寸设有卡块。本实用新型可在点火开关再次启动时锁定锁芯,避免点火开关二次启动。

技术领域

本实用新型涉及点火开关领域,尤其是一种防止二次启动的点火开关。

背景技术

通常,汽车驾驶员在需要起动汽车时,一般是用手操作旋转汽车钥匙,启动点火开关,使汽车起动电路接通,致使起动马达转动,起动马达再带动发动机进行自动工作。在起动过程中,如一次不能使马达转动,需要再次,甚至第三次旋转汽车钥匙,转动点火开关,使汽车起动电路一而再,再而三的接通,导致起动马达不停的转动。点火开关多次开启使汽车起动电路多次接通,电弧烧蚀和磨损严重,导致开关使用寿命降低。另外,由于汽车驾驶员能够一而再,再而三的连续起动马达,汽车起动马达连续工作,造成磨损,以及温度过高导致起动电机过载损坏。

发明内容

针对现有技术中存在的问题,本实用新型提供了一种防止二次启动的点火开关,可在点火开关再次启动时锁定锁芯,阻止锁芯转动,从而避免点火开关二次启动使得使用寿命降低以及起动电机过载损坏。

为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种防止二次启动的点火开关,包括壳体以及转动设置在壳体一侧的上盖,所述壳体内设有锁芯,所述上盖对应锁芯设有可使钥匙通过的开口,所述锁芯包括与上盖联动设置的上锁件以及与上锁件活动连接的下锁件,所述上锁件套设在下锁件上可沿轴向相对移动并沿周向联动设置,所述壳体对应上锁件设有活动腔,所述上锁件上设有动触点,所述活动腔内设有可与动触点接触而导通电路的静触点以及复位弹簧,所述复位弹簧的两端分别与上锁件与活动腔相抵触,所述下锁件上设有锁止槽,所述锁止槽中设有电磁铁,所述电磁铁与动触点、静触点通过导线相连,所述壳体中对应电磁铁设有锁舌腔,所述锁舌腔中设有锁舌,所述锁舌对应锁舌腔开口处的尺寸设有可卡在锁舌腔内的卡块,所述卡块与锁舌腔开口处之间设有回位弹簧,所述锁舌腔设置在对应点火开关的开启档位的位置。

采用上述技术方案,这样设置可在钥匙插入后推动上锁件相对下锁件向着静触点的方向移动,直至使上锁件上的动触点与静触点相接触,导通电磁铁的电路,使电磁铁产生磁性,当锁芯扭转到开启档位时,锁舌腔正对电磁铁所在的锁止槽,锁舌受电磁铁磁性的吸引向锁止槽移动,并进入锁止槽中对锁芯进行锁止,阻止锁芯转动,从而避免点火开关二次启动使得使用寿命降低以及起动电机过载损坏,而在松开钥匙后,上锁件在复位弹簧的作用下离开静触点,断开电磁铁的电路,使电磁铁的磁性消失,不再吸引锁舌,锁舌在回位弹簧的作用下离开锁止槽、回到锁舌腔中,使锁芯解锁,可以进行转动。

进一步的,所述壳体对应上盖的位置设有一环状空腔,所述环状空腔环绕上盖的外缘设置,所述环状空腔内设有LED灯,所述壳体对应环状空腔的部分采用可透光的材料制成。

采用上述技术方案,这样设置可通过LED灯的发光或者熄灭来显示电磁铁的电路的工作情况,更加直观,并且可便于在电磁铁电路故障时发现。

进一步的,所述上锁件与下锁件相接的一端设有可套设在下锁件上的凹槽,且所述凹槽内部沿周向设有若干规律排布的凸筋,所述凸筋沿凹槽的轴向延伸,所述下锁件对应凸筋设有可与凸筋相适配的卡槽,并且凸筋与卡槽之间可沿轴向活动。

采用上述技术方案,这样设置使得上锁件可通过凹槽内的凸筋与下锁件上的凹槽的配合,不仅使得上锁件与下锁件沿周向联动设置,还可使二者可沿轴向进行相对移动。

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