[实用新型]一种方便拆卸的汽车滤芯装置

说明书

本实用新型属于汽车滤芯技术领域，具体公开了一种方便拆卸的汽车滤芯装置，包括外壳和滤芯本体，所述外壳内部设置有滤芯本体，滤芯本体底部设置有卡接底座，滤芯本体底部嵌设在卡接底座内，所述外壳顶部螺旋连接有端盖，所述端盖顶部开设有进油口，进油口内螺旋连接有进油管，所述外壳底端开设有出油口，出油口内螺旋连接有出油管，所述进油口和出油口的外侧分别螺旋连接有密封盖A和密封盖B，且进油管和出油管分别贯穿密封盖A和密封盖B。本实用新型的滤芯方便拆卸和更换，且设置的密封橡胶圈能够对端盖和外壳的连接处进行密封，同时通过密封橡胶圈与底端滤芯本体顶部相接触，对滤芯本体起到进一步的固定作用。

技术领域

本实用新型涉及一种方便拆卸的汽车滤芯装置，属于汽车滤芯技术领域。

背景技术

随着社会经济的发展，汽车的普及率也越来越高，汽车发动机在工作时，一些金属碎屑和固体杂质容易混入润滑油，而汽车内滤芯的作用就是过滤掉这些杂质，滤芯如果长时间使用不更换可能会造成滤芯堵塞，从而导致汽车启动困难或者汽车动力起来慢，现有的滤芯装置拆卸起来很麻烦，而且有一些滤芯装置密闭性不是很高，会导致出现漏油现象，为此我们提供一种方便拆卸的汽车滤芯装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种方便拆卸的汽车滤芯装置，解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种方便拆卸的汽车滤芯装置，包括外壳和滤芯本体，所述外壳内部设置有滤芯本体，滤芯本体底部设置有卡接底座，滤芯本体底部嵌设在卡接底座内，且卡接底座中心开设有圆形孔洞，所述外壳顶部螺旋连接有端盖，所述端盖顶部开设有进油口，进油口内螺旋连接有进油管，所述外壳底端开设有出油口，出油口内螺旋连接有出油管，所述进油口和出油口的外侧分别螺旋连接有密封盖A和密封盖B，且进油管和出油管分别贯穿密封盖A和密封盖B。

优选的，所述端盖内部底端固定设置有一圈密封橡胶圈，密封橡胶圈与外壳内顶端内壁螺旋连接，且密封橡胶圈底部与滤芯本体顶部相互抵紧。

优选的，所述端盖内部两端和滤芯本体顶部两端均设置有挂链，且端盖内部两端挂链分别与滤芯本体顶部两端相连接。

优选的，所述外壳内部涂有环氧沥青防腐漆。

优选的，所述端盖外侧表面、密封盖A和密封盖B的外侧面均设置有防滑纹。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型属于汽车滤芯技术领域，具体公开了一种方便拆卸的汽车滤芯装置，通过设置的卡接底座可以将滤芯本体固定在外壳内部，同时可避免滤芯本体与外壳内壁接触；设置的密封橡胶圈能够对端盖和外壳的连接处进行密封，同时通过密封橡胶圈与底端滤芯本体顶部相接触，对滤芯本体起到进一步的固定作用；当端盖拧开时通过设置的挂链可将滤芯本体一并取出，防止用手直接接触滤芯本体；设置的密封盖A和密封盖B均能够起到进一步密封作用，防止进油管和出油管发生漏油现象；外壳内壁涂刷的防腐漆能够延缓外壳速度，延长滤芯装置的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的卡接底座结构示意图；

图3为本实用新型的密封橡胶圈结构示意图；

图中：1、外壳；2、滤芯本体；3、卡接底座；4、圆形孔洞；5、端盖；6、进油口；7、进油管；8、出油口；9、出油管；10、密封盖A；11、密封盖B；12、密封橡胶圈；13、挂链；14、防腐漆。

具体实施方式