[实用新型]一种进气底座支架

说明书

本实用新型涉及重型卡车进气系统布置领域，尤其是涉及一种进气底座支架，包括支架本体，支架本体包括支架安装部和设置于支架安装部一侧的底座安装部；底座安装部用于连接进气底座，支架安装部的背离底座安装部的一侧用于连接驾驶室悬置支架，进气底座和驾驶室悬置支架均属于驾驶室悬置系统。本实用新型解决现有支架一端与车架连接，另一端与进气底座连接带来的装配误差导致进气底座歪斜的问题。

技术领域

本实用新型涉及重型卡车进气系统领域，尤其是涉及一种进气底座支架。

背景技术

重型卡车进气系统需要装配进气底座，而进气底座通常需要支架进行固定。

现有支架通常包括弯管梁折弯结构和底座安装结构，其中弯管梁折弯结构一端与车架连接，另一端与底座安装结构连接，然后底座安装结构与进气底座连接。

由于进气底座位于驾驶室悬置系统内，而弯管梁折弯结构一端却连接在车架上，进气底座和车架连接点经常发生相对位移，而支架的形状是固定不变的，因此存在较大装配误差，容易导致进气底座歪斜，无法保证高位进气道与进气底座的对中。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种进气底座支架，以解决现有的支架一端与车架连接，另一端与悬置系统内的进气底座连接带来的装配误差，进而导致进气底座歪斜，无法保证高位进气道与进气底座对中的问题。

为了缓解上述技术问题，本实用新型提供的技术方案在于：

第一方面，本实用新型提供了一种进气底座支架，

包括支架本体，所述支架本体包括支架安装部和设置于所述支架安装部一侧的底座安装部；

所述底座安装部用于连接进气底座，所述支架安装部的背离所述底座安装部的一侧用于连接驾驶室悬置支架，所述进气底座和所述驾驶室悬置支架均属于驾驶室悬置系统。

更进一步地，

所述支架安装部包括第一端板和第二端板；

所述第一端板与所述第二端板之间通过弧面连接，所述第一端板与所述底座安装部连接，所述第二端板与所述驾驶室悬置支架连接。

更进一步地，

所述底座安装部包括安装板和与所述安装板垂直的侧支撑板，所述侧支撑板与所述第一端板位于同一平面；

所述安装板连接于所述进气底座的底面，所述侧支撑板连接于所述进气底座的侧面。

更近一步地，

所述支架安装部与所述侧支撑板所在的背离所述安装板的侧面上设置有冲压筋。

更进一步地，

所述侧支撑板上设置有第一安装孔，接件穿过所述第一安装孔后固定于所述进气底座的侧面，以使所述侧支撑板固定于所述进气底座的侧面。

更进一步地，

所述安装板上设置有第二安装孔，连接件穿过所述第二安装孔后固定于所述进气底座的底面，以使所述安装板固定于所述进气底座的底面。

更进一步地，

所述侧支撑板和所述第一端板所形成的板面上设置有第一减重孔。

更进一步地，

所述第二端板设置有第二减重孔。

更进一步地，

所述第二端板设置有第三安装孔，连接件穿过所述第三安装孔后固定于所述驾驶室悬置支架，以使所述第二端板固定于所述驾驶室悬置支架。

更进一步地，

所述支架本体一体成型。