[实用新型]拼装式隧道用拼装块调节装置有效
申请号: | 202021553611.6 | 申请日: | 2020-07-30 |
公开(公告)号: | CN214195602U | 公开(公告)日: | 2021-09-14 |
发明(设计)人: | 曹祥;张国然;常晓东;杨涛 | 申请(专利权)人: | 中铁十七局集团第三工程有限公司 |
主分类号: | E04G21/16 | 分类号: | E04G21/16;E04G21/14 |
代理公司: | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人: | 张贵勤 |
地址: | 050081 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 拼装 隧道 调节 装置 | ||
1.一种拼装式隧道用拼装块调节装置,其特征在于,包括:
固定架,为框架结构;
推顶油缸,设于所述固定架的侧部,用于水平推顶两侧的拼装块;
提拉油缸,设于所述固定架的上部,且顶端与固定架铰接,底端为提拉端,用于连接所述拼装块;
移动架,设于所述固定架上,可沿竖直方向升降;
弧形托架,设于移动架顶部,借助于移动架升降实现承托顶部拼装块;以及
行走机构,用于驱动所述固定架移动。
2.如权利要求1所述的拼装式隧道用拼装块调节装置,其特征在于,所述固定架包括上架和下架,所述上架和下架固定连接,所述下架包括竖梁以及连接在竖梁之间的横梁,设于所述下架一侧的所述推顶油缸位于所述横梁和竖梁的交汇处,且推顶方向水平向外。
3.如权利要求2所述的拼装式隧道用拼装块调节装置,其特征在于,所述上架为两个,分别设在所述下架的顶端的两侧,在所述上架侧部也设有所述推顶油缸且位于所述上架的底部。
4.如权利要求3所述的拼装式隧道用拼装块调节装置,其特征在于,所述提拉油缸位于所述上架的顶部梁体处,所述提拉油缸的提拉端设有用于与拼装块的固定锚栓连接的连接孔。
5.如权利要求4所述的拼装式隧道用拼装块调节装置,其特征在于,所述推顶油缸的推顶端设有推顶块,所述推顶块为正方形,所述推顶块的推顶面上设有橡胶垫。
6.如权利要求4所述的拼装式隧道用拼装块调节装置,其特征在于,所述推顶油缸的推顶端设有开孔,所述开孔用于与拼装块的固定锚栓连接。
7.如权利要求1所述的拼装式隧道用拼装块调节装置,其特征在于,所述移动架借助于升降油缸升降。
8.如权利要求1所述的拼装式隧道用拼装块调节装置,其特征在于,所述行走机构包括滚轮和支腿,所述滚轮用于在铺轨上行进,所述支腿可升降且用于在定位代替滚轮支撑所述铺轨。
9.如权利要求1所述的拼装式隧道用拼装块调节装置,其特征在于,还包括人工平台、爬梯以及液压控制台,所述液压控制台用于控制各个油缸。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中铁十七局集团第三工程有限公司,未经中铁十七局集团第三工程有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202021553611.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:基于既有基坑围护桩的新建基坑支护结构
- 下一篇:隧道拱壁预制构件模具