[实用新型]一种铁路车辆砂轮回转试验台

说明书

本实用新型公开了一种铁路车辆砂轮回转试验台，包括工作台，所述工作台的顶端设置有检测箱，所述检测箱的表面设置有数据线，所述数据线的一端连接有插头，所述插头的侧面对称开设有两个卡槽，所述工作台的表面通过螺栓固定有面板，所述面板的表面设置有插孔，所述插头嵌入至插孔的内部；通过设计的把手、第一滑动槽、第二滑动槽、卡板和卡槽，方便插头插入插孔后对其进行固定，大大提高了两者连接的稳定性，避免外力导致插头松动甚至脱落，而且在装置不使用时，卡板还可以对插孔进行保护，避免有异物进入其中，影响插头与插孔的连接。

技术领域

本实用新型属于砂轮回转试验技术领域，具体涉及一种铁路车辆砂轮回转试验台。

背景技术

铁路车辆砂轮回转强度是砂轮产品最重要的质量指标，在其回转试验中规定以线速度为准，因此砂轮直径的大小与试验的转速要求也有着直接的联系，在砂轮回转试验过程中需要使用到一种砂轮回转试验台对其进行检测。

现有的铁路车辆砂轮回转试验台在使用时需要通过数据线与相应的检测装置相连接，数据线一端的插头与插孔连接时是通过摩擦力固定的，这种连接方式不稳定，若出现较大的外力就会导致插头松动甚至脱落的现象，影响装置的正常使用，所以需要设计一种结构解决该问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种铁路车辆砂轮回转试验台，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种铁路车辆砂轮回转试验台，包括工作台，所述工作台的顶端设置有检测箱，所述检测箱的表面设置有数据线，所述数据线的一端连接有插头，所述插头的侧面对称开设有两个卡槽，所述工作台的表面通过螺栓固定有面板，所述面板的表面设置有插孔，所述插头嵌入至插孔的内部，所述插孔的内壁表面对称开设有两个第二滑动槽，两个所述第二滑动槽的内壁表面均贯穿开设有第一滑动槽，两个所述第二滑动槽的内部均放置有卡板，所述卡板的一端嵌入至卡槽的内部，所述卡板与第二滑动槽的内壁之间连接有弹簧，所述第一滑动槽的内部贯穿有截面呈“T”型结构的把手，所述把手的一端与卡板固定连接。

优选的，所述面板的表面设置有截面呈圆形的试验区，所述试验区的内部设置有砂轮，所述面板的表面相对于试验区的顶部开设有限位槽，所述限位槽的内部嵌入有截面呈“T”型结构的连接块，所述连接块的底端贯穿限位槽至试验区的内部，所述连接块的底端固定有环形金属网，所述环形金属网的表面固定有泡沫隔音垫，所述泡沫隔音垫为多孔结构。

优选的，所述试验区的一侧通过合页连接有防护门，所述防护门的表面设置有锁扣。

优选的，所述面板的表面设置有电表，所述电表的底部设置有显示屏，所述显示屏的表面粘合有钢化膜，所述显示屏的底部设置有多个按钮。

优选的，所述工作台的顶端对称固定有吊块，所述吊块的表面贯穿开设有吊孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.通过设计的把手、第一滑动槽、第二滑动槽、卡板和卡槽，方便插头插入插孔后对其进行固定，大大提高了两者连接的稳定性，避免外力导致插头松动甚至脱落，而且在装置不使用时，卡板还可以对插孔进行保护，避免有异物进入其中，影响插头与插孔的连接。

2.通过设计的泡沫隔音垫，可以在砂轮转动时对试验区内部的噪音进行隔离，通过设计的环形金属网、限位槽和连接块，可以对泡沫隔音垫进行安装固定，同时也方便拆卸更换。

附图说明

图1为本实用新型正视图；

图2为本实用新型图1中A区的放大图；

图3为本实用新型图1中A区的正视剖视图；

图4为本实用新型图1中A区的俯视剖视图；

图5为本实用新型图1中B区的放大图。