[实用新型]一种电机转子压轴承工装装置

说明书

本实用新型涉及转子压轴承的技术领域，具体为一种电机转子压轴承工装装置，解决了转子压轴承时，其稳固性较差，压轴承的效果较差，实用性较差的问题。包括操作台和转子，操作台内设置有第一腔室，操作台的顶端开设有安装槽，安装槽内设置有轴承，第一腔室中间区域的内顶壁开设有与安装槽相通的圆孔，第一腔室的内底壁安装有压紧气缸，压紧气缸的输出端连接有压紧柱，压紧柱的顶端穿过圆孔，压紧柱内设置有第二腔室，第二腔室的内底壁设置有压紧弹簧，压紧弹簧的顶端安装有压板，压板的顶端与第二腔室的内顶壁贴合，压紧柱的顶端开设有与第二腔室相通的插孔，操作台顶端的左侧和右侧分别安装有左固定座和右固定座。

技术领域

本实用新型涉及转子压轴承的技术领域，具体为一种电机转子压轴承工装装置。

背景技术

电机在工业工程、电动工具及家用电器等领域中得到广泛应用，在电机组装过程中，转子压轴承是保证电机使用寿命和运转噪音的一道重要工序，经常有轴承或转子定位不准而压坏轴承的现象，因此对压装过程有较高的要求；现有的电机转子压轴承工装装置，使用时发现，转子压轴承时，其稳固性较差，容易出现压轴承不牢固的现象，压轴承的效果较差，对后期使用容易出现问题，实用性较差。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种电机转子压轴承工装装置，解决了转子压轴承时，其稳固性较差，压轴承的效果较差，实用性较差的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种电机转子压轴承工装装置，包括操作台和转子，操作台内设置有第一腔室，操作台的顶端开设有安装槽，安装槽内设置有轴承，第一腔室中间区域的内顶壁开设有与安装槽相通的圆孔，第一腔室的内底壁安装有压紧气缸，压紧气缸的输出端连接有压紧柱，压紧柱的顶端穿过圆孔，压紧柱内设置有第二腔室，第二腔室的内底壁设置有压紧弹簧，压紧弹簧的顶端安装有压板，压板的顶端与第二腔室的内顶壁贴合，压紧柱的顶端开设有与第二腔室相通的插孔，操作台顶端的左侧和右侧分别安装有左固定座和右固定座，左固定座和右固定座分别对称位于安装槽的左侧和右侧，左固定座的顶端和右固定座的顶端分别安装有左固定气缸和右固定气缸，左固定气缸的输出端和右固定气缸的输出端分别连接有左卡板和右卡板，左卡板的右端和右卡板的左端均开设有定位槽，两组定位槽左后相对，转子的底端穿过定位环和轴承伸入至插孔内，转子位于两组定位槽之间。

优选的，左卡板左端的前侧和右侧均安装有连接杆，右卡板右端的前侧和后侧均开设有凹槽，两组连接杆的右端分别插入至两组凹槽内。

优选的，还包括定位环板，操作台顶端的前侧和后侧对称安装有两组支杆，定位环板安装于两组支杆的顶端，定位环板位于两组定位槽的下方及安装槽的上方。

优选的，压紧柱的顶端位于安装槽内，压紧柱的直径与安装槽的直径相同，轴承的底端与压紧柱的顶端贴合，插孔的直径大于轴承的内径。

优选的，两组定位槽均上下相通并均呈圆弧状。

优选的，两组定位槽内均设置有防滑垫。

优选的，插孔加第二腔室的长度大于压紧气缸的伸缩长度。

与现有技术相比，本实用新型具备以下有益效果：

本实用新型通过把待压轴承放置在轴承槽中，把转子自两组定位槽内穿过，使转子的底部穿过轴承插入至插孔内，打开左固定气缸和右固定气缸，通过左固定气缸输出端连接左卡板和右固定气缸输出端连接的右卡板相对靠近，从而对转子进行固定卡紧，然后打开压紧气缸，压紧气缸输出端连接的压紧柱上移，从而压紧柱带动轴承上移，使轴承与转子压紧。同时，转子的底部对压板产生压力，压板对压缩弹簧产生压力，因此通过上述压轴承的方式，提高了转子的稳固性，提高了转子压轴承的效果，提高了实用性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型图1的A处放大结构示意图；