[实用新型]一种用于汽车五金件的多角度折弯设备有效
申请号: | 202021554022.X | 申请日: | 2020-07-30 |
公开(公告)号: | CN213001965U | 公开(公告)日: | 2021-04-20 |
发明(设计)人: | 董彪 | 申请(专利权)人: | 扬州申辉机械制造有限公司 |
主分类号: | B21D5/02 | 分类号: | B21D5/02 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 潘云峰 |
地址: | 225000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 五金件 角度 折弯 设备 | ||
本实用新型涉及机械加工的技术领域,特别是涉及一种用于汽车五金件的多角度折弯设备,其方便对设备进行移动,增加便利性,提高实用性;包括底板、支架、脚轮安装座、脚轮、螺母座、螺杆、撑脚、顶板、上压板、底座、液压缸、折弯刀、下压板和下模座,支架的底端与底板的顶端连接,脚轮安装座的顶端与底板的底端连接,脚轮可转动安装在脚轮安装座上,螺母座安装在脚轮安装座上,螺杆螺装在螺母座上,撑脚的顶端与螺杆的底端连接,顶板安装在支架上,上压板与支架滑动连接,底座的底端与上压板的顶端连接,液压缸的底端与底座的顶端连接,液压缸的输出端设置有活塞杆,活塞杆的顶端与顶板的底端连接,折弯刀的顶端与上压板的底端连接。
技术领域
本实用新型涉及机械加工的技术领域,特别是涉及一种用于汽车五金件的多角度折弯设备。
背景技术
折弯是金属板料在折弯机上模或下模的压力下,首先经过弹性变形,然后进入塑性变形,在塑性弯曲的开始阶段,板料是自由弯曲的随着上模或下模对板料的施压,板料与下模V型槽内表面逐渐靠紧,同时曲率半径和弯曲力臂也逐渐变小,继续加压直到行程终止,使上下模与板材三点靠紧全接触,此时完成一个V型弯曲,就是俗称的折弯;现有的一种用于汽车五金件的多角度折弯设备使用中发现,设备重量较重,移动时需要大量人力物力对其进行搬运。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种方便对设备进行移动,增加便利性,提高实用性的一种用于汽车五金件的多角度折弯设备。
本实用新型的一种用于汽车五金件的多角度折弯设备,包括底板、支架、脚轮安装座、脚轮、螺母座、螺杆、撑脚、顶板、上压板、底座、液压缸、折弯刀、下压板和下模座,支架的底端与底板的顶端连接,脚轮安装座的顶端与底板的底端连接,脚轮可转动安装在脚轮安装座上,螺母座安装在脚轮安装座上,螺杆螺装在螺母座上,撑脚的顶端与螺杆的底端连接,顶板安装在支架上,上压板与支架滑动连接,底座的底端与上压板的顶端连接,液压缸的底端与底座的顶端连接,液压缸的输出端设置有活塞杆,活塞杆的顶端与顶板的底端连接,折弯刀的顶端与上压板的底端连接,下压板安装在支架上,下模座的底端与下压板的顶端连接。
本实用新型的一种用于汽车五金件的多角度折弯设备,还包括导向柱,导向柱的底端与下压板的顶端连接,导向柱与上压板滑动连接。
本实用新型的一种用于汽车五金件的多角度折弯设备,还包括多组加强筋,多组加强筋安装在底座上。
本实用新型的一种用于汽车五金件的多角度折弯设备,还包括连接板,连接板安装在支架上。
本实用新型的一种用于汽车五金件的多角度折弯设备,还包括多组第一螺栓,脚轮安装座通过多组第一螺栓安装在底板上。
本实用新型的一种用于汽车五金件的多角度折弯设备,还包括多组螺栓垫片,多组螺栓垫片分别安装在多组第一螺栓上。
本实用新型的一种用于汽车五金件的多角度折弯设备,还包括第二螺栓和螺母,顶板通过第二螺栓安装在支架上,螺母螺装在第二螺栓上。
本实用新型的一种用于汽车五金件的多角度折弯设备,还包括弹簧,弹簧的顶端与顶板的底端连接,弹簧的底端与上压板的顶端连接。
与现有技术相比本实用新型的有益效果为:将五金件放置在下模座上,打开液压缸,液压缸通过活塞杆带动上压板向下移动,上压板带动折弯刀向下移动,折弯刀对下模座上的五金件进行折弯,设置脚轮,便于对设备进行移动,通过设置撑脚,当设备工作时,撑脚起支撑作用,通过螺母座、螺杆和撑脚的配合连接,便于调节设备的高度,增加便利性,提高实用性。
附图说明
图1是本实用新型的前视结构示意图;
图2是本实用新型的左视结构示意图;
图3是本实用新型的右视结构示意图;
图4是本实用新型的俯视结构示意图;
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