[实用新型]一种提篮式钢箱系杆拱临时支撑系统

说明书

本申请涉及一种提篮式钢箱系杆拱临时支撑系统，所述提篮式钢箱系杆拱为拱肋大节段和位于所述拱肋大节段两端的主拱节段组成；拱肋大节段由第一拱肋段、第二拱肋段和拱顶合拢段拼接而成；所述临时支撑系统用于在提篮式钢箱系杆拱的组装、运输、吊装等施工过程中对其进行临时支撑，其包括：拱肋支撑，所述拱肋支撑包括水平支撑杆和垂直支撑单元。该临时支撑系统可有效控制大节段拱肋在拼接、运输和整体一次性吊装过程中的变形，提高合拢精度和装配效率，节约施工时长，具有显著的社会效益和经济效益。

技术领域

本实用新型涉及桥梁施工技术领域，特别涉及一种提篮式钢箱系杆拱临时支撑系统。

背景技术

目前，国内外钢箱系杆拱的安装方法有：无支架缆索吊装；少支架缆索吊装；整片拱肋或少支架浮吊吊装；吊桥式缆索吊装；转体施工；支架上组装；千斤顶斜拉扣挂悬拼等。其中，缆索吊装计算复杂，所需钢材较多，施工设备包括缆索吊机塔架、缆索吊机主索、起重索、牵引索、扣索等，对施工设备要求较高，吊装过程中需搭设支架，要求桥下地质条件较好，有较高的地基承载力，同时要求从搭设支架到支架拆除期间河道封航；转体施工的转体装置和牵引装置费时费力，合理的扣索力难以确定，转体阶段结构容易整体失稳；斜拉扣挂悬拼法扣塔受力复杂，扣索采用钢丝绳，存在非弹性变形难于控制、扣挂塔施工周期长、节点多、安装质量难于控制的缺点。

采用整片拱肋吊装方法可克服上述问题，但对吊装设备和水上通航能力要求较高，吊装期间单片拱肋落架时的线形难以精确控制，拱肋存在无法修复的扭曲变形的风险。在需要合龙的吊装工艺中，拱肋节段需要匹配的角点多，每个拱肋节段的对接面安装精度要求高，而钢箱系杆拱拱肋的长度长，自重大，在拼接、运输和整体一次性吊装过程中容易变形，从而难以满足就位合拢的精度要求。

发明内容

本实用新型实施例提供一种提篮式钢箱系杆拱临时支撑系统，通过临时支撑系统有效控制大节段拱肋在拼接、运输和整体一次性吊装过程中的变形，提高合拢精度和装配效率，节约施工时长，具有显著的社会效益和经济效益。

第一方面，提供了一种提篮式钢箱系杆拱临时支撑系统，用于在提篮式钢箱系杆拱的组装、运输、吊装等施工过程中对其进行临时支撑，其包括：

拱肋支撑，所述拱肋支撑包括水平支撑杆和垂直支撑单元；

所述提篮式钢箱系杆拱为拱肋大节段和位于所述拱肋大节段两端的主拱节段组成；其中，所述拱肋大节段由拱顶合拢段、分别设置于所述拱顶合拢段两端的第一拱肋段和第二拱肋段拼接而成；

所述水平支撑杆呈水平状设置，所述垂直支撑单元的下端固定于所述水平支撑杆，且与其呈垂直设置；

在使用状态下，所述水平支撑杆的两端分别与所述第一拱肋段和所述第二拱肋段连接，所述垂直支撑单元的上端与所述拱顶合拢段连接。

一些实施例中，所述第一拱肋段与第二拱肋段结构相同；

所述垂直支撑单元包括结构相同的第一支撑单元和第二支撑单元；

所述第一支撑单元和所述第二支撑单元分别与所述水平支撑杆形成三角形结构，且对称分布于所述水平支撑杆中心点的两侧；

使用状态下，所述三角形结构的顶点与所述拱顶合拢段连接。

一些实施例中，所述的一种提篮式钢箱系杆拱临时支撑系统，还包括结构相同的第一支撑固定柱和第二支撑固定柱；在使用状态下：

所述第一支撑固定柱的顶端固定于所述第一拱肋段和所述拱顶合拢段的连接处；

所述第二支撑固定柱的顶端固定于所述第二拱肋段与所述拱顶合拢段的连接处；

所述第一支撑固定柱和第二支撑固定柱的底端固定于运输船。

在一些实施例中，所述第一支撑固定柱包括呈竖直状设置的第一立柱和第二立柱；在使用状态下：