[实用新型]一种用于载具设备辐射干扰测试的定位板

说明书

本申请公开了一种用于载具设备辐射干扰测试的定位板，所述定位板包括：板体；载具设备固定部，设于所述板体上，用于固定载具设备，包括与载具设备外形匹配的载具设备卡位槽；以及走线槽，设于所述板体上，并位于所述载具设备固定部一侧，用于对载具设备的信号线进行走线固定，包括若干个设于走线槽一侧或两侧以固定信号线的卡紧结构；所述载具设备固定部与所述走线槽之间形成分离部，所述分离部在所述载具设备固定部与所述走线槽的衔接处设有用于所述信号线进行走线弯折的曲面端。本申请实施例通过载具设备固定部与走线槽配合对载具设备及其信号线进行固定放置，可避免载具设备设备及其信号线移位对测试产生不确定的影响，节省摆放设置时间，提高了载具设备测试过程的可靠性。

技术领域

本申请涉及测试治具领域，特别涉及一种用于载具设备辐射干扰测试的定位板。

背景技术

载具设备一般用于汽车、飞机或其他交通工具上作为中控设备进行使用，以控制上述载具中的仪表设备、多媒体设备等设备工作。而确保仪表设备、多媒体设备等的载具设备的正常工作是保证车辆行驶安全的很重要的一环。

因此，载具设备在出厂之前需进行多种可靠性测试，其中包括辐射干扰测试，以避免该载具设备产生的辐射干扰其他设备如手机或其他通讯设备设备，而导致这些电子设备发生功能失常的问题，影响载具使用安全。现有的载具设备辐射干扰测试一般会将载具设备平放在平台上，再将其置于特殊的电磁辐射环境下进行测试。

但是，因为载具设备摆放位置不固定，且载具设备一般会装配有长短不一的线材，这些线材在摆放、测试时非常容易会产生位移，进而影响到载具设备的辐射干扰测试的结果。

实用新型内容

本申请提供一种用于载具设备辐射干扰测试的定位板，以解决现有的载具设备辐射干扰测试中线材影响测试结果的技术问题。

为了实现以上有益效果，本申请实施例提供了一种用于载具设备辐射干扰测试的定位板，所述定位板包括：

板体；

载具设备固定部，设于所述板体上，用于固定载具设备，包括与载具设备外形匹配的载具设备卡位槽；以及

走线槽，设于所述板体上，并位于所述载具设备固定部一侧，用于对载具设备的信号线进行走线固定，包括若干个设于走线槽一侧或两侧以固定信号线的卡紧结构；

所述载具设备固定部与所述走线槽之间形成分离部，所述分离部在所述载具设备固定部与所述走线槽的衔接处设有用于所述信号线进行走线弯折的曲面端。

可选的，所述走线槽设有一个或多个用于容纳所述信号线的连接端口的容纳槽，所述容纳槽沿所述走线槽的走线方向间隔设置。

可选的，所述卡紧结构从所述走线槽的槽口处一侧或两侧延伸而出，并与另一侧相间有间距。

可选的，所述卡紧结构为弹性件。

可选的，所述容纳槽的槽底贯穿所述定位板形成开口。

可选的，所述走线槽包括：

第一走线槽，一端与所述载具设备固定部连通，另一端与所述第二走线槽连通；以及

第二走线槽，一端与所述第二走线槽连通，另一端设有用于容纳所述信号线的连接端口的容纳槽；

其中，所述第一走线槽与所述第二走线槽的衔接处弯折设置。

可选的，所述每一容纳槽与所述载具设备固定部之间至少设有一个卡紧结构。

可选的，所述容纳槽的至少一侧设有用于标示信号线长度的长度标识。

可选的，在走线槽相对于载具设备固定部另一侧的末端，设有用于容纳多余信号线的容线区域。

可选的，所述板体的介电常数小于1.4。