[实用新型]一种润滑油过滤装置有效
申请号: | 202021554498.3 | 申请日: | 2020-07-31 |
公开(公告)号: | CN212881356U | 公开(公告)日: | 2021-04-06 |
发明(设计)人: | 施以勒 | 申请(专利权)人: | 福建施氏快纳润滑油有限公司 |
主分类号: | B01D33/11 | 分类号: | B01D33/11;C10M177/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 363900 福建省漳州*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 润滑油 过滤 装置 | ||
本新型提供了一种润滑油过滤装置,包括机体、滤芯和储油筒;所述储油筒设置在机体上,所述滤芯连接有驱动装置、且可转动的设置在储油筒内;所述滤芯呈圆锥形;所述滤芯大直径的端部连通进油管,滤芯小直径的端部设置有沉积区;由于是利用滤芯旋转所产生的离心力迫使润滑油被过滤进入到储油筒中;而杂质则会在离心力的作用下,顺着锥形滤芯的内壁朝着滤芯底部移动,直至被排污口排出;而且还设置有可相对滤芯进行相对旋转的进油管,进油管和滤芯之间互不影响,因此可以同时过滤和加油,由此也实现了可以连续不间断的过滤作业。
技术领域
本实用新型涉及化工生产技术领域,具体涉及一种润滑油过滤装置。
背景技术
机械杂质是指石油或石油产品中不熔于油和规定溶剂的物质的量的总和。如泥砂、尘土、铁屑、纤维和某些不溶性盐类。机械杂质可用沉淀或过滤等方法除去。对轻油来说,机械杂质会堵塞油路,促使生胶或腐蚀;对锅炉燃料,会堵塞喷嘴,降低燃烧效率,增加燃料消耗;对润滑油,则会破坏油膜,增加磨损,堵塞油过滤器,促进生成积炭等。
以专利号为:201920680153.3所公开的一种多层过滤式润滑油过滤塔,其存在结构复杂、占地面积大的缺陷;除此之外,该过滤塔最大的缺陷是需要定时停止过滤工作,以对塔内的堆积杂质进行清理,这显然会降低生产效率。
实用新型内容
基于上述问题,本实用新型目的在于提供一种操作简单、且能够连续不间断过滤润滑油的过滤装置。
针对以上问题,提供了如下技术方案:
一种润滑油过滤装置,包括机体、滤芯和储油筒;所述储油筒设置在机体上,所述滤芯连接有驱动装置、且可转动的设置在储油筒内;所述滤芯呈圆锥形;所述滤芯大直径的端部连通进油管,滤芯小直径的端部设置有沉积区。
所述滤芯的顶部设置有驱动口,所述驱动装置包括驱动板和电机,驱动板与电机传动链接;所述驱动板的侧壁上对应驱动口的位置设置有驱动件;所述驱动件与驱动口相互适配。
所述驱动板的中心设置有驱动轴,所述驱动轴外轴壁通过件配合的方式连接有驱动齿轮;所述驱动板通过驱动齿轮传动连接电机.
所述驱动轴的内部中空,驱动轴的内筒通过轴承装设有进油管,使得进油管与驱动轴能够发生相对转动。
所述沉积区设置有排污口。
所述机体底部设置有环形挡板,所述环形挡板环绕滤芯的沉积区。
所述滤芯的底部设置有轴承,所述轴承内壁套设在支撑柱上。
在所述支撑柱上、位于轴承及滤芯的底部设置有支撑板。
本实用新型的有益效果:本新型提供了一种润滑油过滤装置,是利用滤芯旋转所产生的离心力迫使润滑油被过滤进入到储油筒中;而杂质则会在离心力的作用下,顺着锥形滤芯的内壁朝着滤芯底部移动,直至被排污口排出;而且还设置有可相对滤芯进行相对旋转的进油管,进油管和滤芯之间互不影响,因此可以同时过滤和加油,由此也实现了可以连续不间断的过滤作业。
附图说明
图1为本新型过滤装置立体结构示意图;
图2为本新型过滤装置剖视图;
图3为本新型滤芯的立体结构示意图;
图4为本新型驱动装置的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
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