[实用新型]一种复合板厢式汽车厢左、右侧板装配间距调整装置

权利要求书

1.一种复合板厢式汽车厢左、右侧板装配间距调整装置，其特征在于：包括底座(1)；所述底座(1)的顶部一侧固定安装有一个一号托板(2)；所述底座(1)的顶部另一侧活动嵌入安装有一个二号托板(3)；所述一号托板(2)和二号托板(3)的顶部均活动安装有两个前后对称的夹持座(4)；所述夹持座(4)的一侧均上下等距嵌入安装有共六块磁铁夹板(5)；所述二号托板(3)的一侧固定连接有一块凸块(6)；所述凸块(6)顶部通过螺纹嵌入安装有一根托板定位螺栓(7)，且托板定位螺栓(7)下端从凸块(6)底部向外伸出并与底座(1)接触；所述夹持座(4)底部还均通过螺纹嵌入安装有一根夹持座定位螺栓(8)，且夹持座定位螺栓(8)下端穿过夹持座(4)外壁并与一号托板(2)或二号托板(3)顶部接触。

2.如权利要求1所述复合板厢式汽车厢左、右侧板装配间距调整装置，其特征在于：所述夹持座(4)上均上下等距设置有六个与磁铁夹板(5)主体部分截面尺寸相同的方形槽，且磁铁夹板(5)能在夹持座(4)上的方形槽中前后滑动，且夹持座(4)采用铁制成。

3.如权利要求1所述复合板厢式汽车厢左、右侧板装配间距调整装置，其特征在于：所述磁铁夹板(5)的一侧均设置有一组C字形的凸起，且靠近夹持座(4)内侧的一侧为不设凸起的平整式结构。

4.如权利要求1所述复合板厢式汽车厢左、右侧板装配间距调整装置，其特征在于：所述一号托板(2)和二号托板(3)均为两侧不对称的倒T形条状结构，且一号托板(2)和二号托板(3)中间均设置有一段左右贯穿前后封闭的条形槽，夹持座(4)底部与条形槽配合且夹持座(4)能在一号托板(2)和二号托板(3)顶部前后滑动，并能通过夹持座定位螺栓(8)拧紧进行固定。

5.如权利要求1所述复合板厢式汽车厢左、右侧板装配间距调整装置，其特征在于：所述二号托板(3)底部设有滚轮，前后侧设置有导向凸起，底座(1)内侧设有对应的导向槽，二号托板(3)能在底座(1)顶部左右滑动，并能通过托板定位螺栓(7)拧紧进行固定。