[实用新型]一种盘车顶轴油泵控制系统

说明书

一种盘车顶轴油泵控制系统，包括主油箱、主油箱出油管路、一号顶轴油泵管路、二号顶轴油泵管路、顶轴油联箱、轴瓦顶轴油管路、轴瓦轴承箱和回油管路；该一种盘车顶轴油泵控制系统在顶轴油泵前加装盘车前置泵，满足顶轴油泵的必须汽蚀余量，油源取自主油箱底部在线滤油机入口处，运行顶轴油泵后转子被顶起4道，单人即可盘动整个转子，达到了节约汽轮机揭缸检修工作整体工期，有效提高揭缸检修工作效率的有益效果；顶起转子后模拟运行状态，无限接近转子运行状态，达到了不伤轴，不伤瓦的有益效果。

技术领域

本实用新型涉及电力企业汽轮机设备检修工具领域，尤其是一种盘车顶轴油泵控制系统。

背景技术

汽轮机盘车的作用是汽轮机冲动转子前或停机后，进入或积存在汽缸内的蒸汽使上缸温度比下缸温度高，从而使转子不均匀受热或冷却，产生弯曲变形。因而在冲转前和停机后，必须使转子以一定的速度持续转动，以保证其均匀受热或冷却；换句话说，冲转前和停机后盘车可以消除转子热弯曲；同时还有减小上下气缸的温差和减少冲转力矩的功用，还可在启动前检查汽轮机动静之间是否有摩擦及润滑系统工作是否正常；

转子找中心盘车需要在低压缸处安装检修盘车，工作量大，并且盘高压转子以及中压转子要安装临时检修销。

发明内容

为了克服现有技术存在的不足，本实用新型提供了一种盘车顶轴油泵控制系统，该一种盘车顶轴油泵控制系统在顶轴油泵前加装盘车前置油泵，满足顶轴油泵的必须汽蚀余量，实现高中低压缸分别盘车，油源取自主油箱底部在线滤油机入口处，运行顶轴油泵后转子被顶起4道，单人即可盘动整个转子，达到了节约汽轮机揭缸检修工作整体工期，有效提高揭缸检修工作效率的目的；顶起转子后模拟运行状态，无限接近转子运行状态，达到了不伤轴，不伤瓦的目的。

本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案为，包括主油箱、主油箱出油管路、一号顶轴油泵管路、二号顶轴油泵管路、顶轴油联箱、轴瓦顶轴油管路、轴瓦轴承箱和回油管路，其中，所述的主油箱与主油箱出油管路连通，所述的一号顶轴油泵管路、二号顶轴油泵管路并联，且所述的一号顶轴油泵管路、二号顶轴油泵管路两端分别连通所述的主油箱出油管路和所述的顶轴油联箱，所述的顶轴油联箱与所述的轴瓦轴承箱间由所述的轴瓦顶轴油管路连通，所述的轴瓦轴承箱中有轴瓦，所述的轴瓦轴承箱与所述的主油箱间回油管路连通；

所述的主油箱出油管路上依次连接有盘车前置泵入口阀门、盘车前置泵；

所述的一号顶轴油泵管路和二号顶轴油泵管路结构相同，以一号顶轴油泵管路为例，包括依次连接的顶轴油泵进油阀门、顶轴油泵入口滤网、顶轴油泵入口阀门、顶轴油泵、顶轴油泵出口阀门、顶轴油联箱入口阀门，所述的顶轴油泵、顶轴油泵出口阀门间有再循环管路，所述的再循环管路上有再循环控制阀门，所述的一号顶轴油泵管路和二号顶轴油泵管路的顶轴油泵入口阀门间由顶轴油泵入口联接门管路连通，所述的顶轴油泵入口联接门管路上有顶轴油泵入口联接门；

所述的轴瓦顶轴油管路包括依次连接的油压调整阀门、轴瓦轴承箱入口阀门。

本实用新型与现有技术相比较其有益效果是：该一种盘车顶轴油泵控制系统在顶轴油泵前加装盘车前置泵，满足顶轴油泵的必须汽蚀余量，油源取自主油箱底部在线滤油机入口处，运行顶轴油泵后转子被顶起4道，单人即可盘动整个转子，达到了节约汽轮机揭缸检修工作整体工期，有效提高揭缸检修工作效率的有益效果；顶起转子后模拟运行状态，无限接近转子运行状态，达到了不伤轴，不伤瓦的有益效果。

附图说明：

图1为本实用新型的结构视图；

下面结合附图对本实用新型进一步说明。

具体实施方式：