[实用新型]一种充电用电网线结构

说明书

本实用新型属于车辆充电技术领域，具体公开了一种充电用电网线结构，包括结构整体、支撑架、导向机构和第一电网线，结构整体的顶部中间部位固定连接有支撑架，结构整体的底部另一侧中间位置贯穿连接有第一电网线，结构整体的底部一侧中间位置贯穿连接有第二电网线，支撑架的底部固定连接有底部支撑柱，结构整体的底部两侧活动连接有导向机构，导向机构可以使结构整体在第一电网线和第二电网线上进行导向移动，将第一电网线和第二电网线进行分隔，使得设置在第二电网线上的导向机构可以在第二电网线上进行滑动，从而将第二电网线与第一电网线隔开，防止第一电网线和第二电网线接触而造成短路，有效的提高了电网线使用的安全性。

技术领域

本实用新型属于车辆充电技术领域，具体为一种充电用电网线结构。

背景技术

随着集电技术的发展，通过架空电网对车辆进行充电的技术也逐渐得到应用，目前，车辆一般是通过双集电杆结构从电网线采集电能，随着技术的发展，具有单集电杆结构的集电器也逐渐被设计开发出来，对于单集电杆结构的集电器，由于集电杆数量的减少，使得外部两根电网线之间的距离可以得到缩短，然而，两根电网线之间的距离缩短后就发生触碰而导致短路。

现有的充电用电网线结构内部结构不稳定，安全性低，两根电网线容易触碰导致短路，且现有的充电用电网线结构没有为结构部件遮挡雨水或阳光照射的部件，结构内部部件容易老化，影响结构内部的部件使用寿命，且两根网线之前没有支撑的部件，结构还不够完善，难以满足社会的需求。

所以，如何设计一种充电用电网线结构，成为我们当前需要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种充电用电网线结构，以解决上述背景技术中提出内部结构不稳定，安全性低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种充电用电网线结构，包括结构整体、支撑架、导向机构和第一电网线，所述结构整体的顶部中间部位固定连接有支撑架，所述结构整体的底部两侧活动连接有导向机构，所述结构整体的底部另一侧中间位置贯穿连接有第一电网线，所述结构整体的底部一侧中间位置贯穿连接有第二电网线，所述支撑架的底部固定连接有底部支撑柱，所述底部支撑柱的底端中间位置嵌入连接有固定螺栓，所述支撑架的中间位置固定连接有中间固定板，所述支撑架的顶部贯穿连接有顶部支撑柱，所述支撑架的顶端固定连接有顶部挡水板，所述导向机构顶部固定连接有顶部导向块，所述导向机构的底部固定连接有底部导向块，所述导向机构的两侧活动连接有侧面导向滑轮，所述顶部导向块的内侧内壁嵌入连接有顶部导向槽，所述底部导向块的内侧内壁嵌入连接有底部导向槽，所述中间固定板的底端内壁嵌入连接有锥形固定槽。

优选的，所述中间固定板的中间内壁嵌入连接有中间固定孔，所述第二电网线的两侧内壁嵌入连接有电网线导向槽。

优选的，所述顶部导向块的底部两侧固定连接有弧形橡胶挡板。

优选的，所述侧面导向滑轮的外围嵌入连接有聚四氟乙烯耐磨层。

优选的，所述顶部挡水板的内部中间位置嵌入连接有紫外线挡板。

优选的，所述支撑架设置有一个，所述支撑架设置在结构整体的顶部中间部位，所述支撑架与结构整体固定连接。

优选的，所述导向机构设置有两个，所述导向机构设置在结构整体的底部两侧，所述导向机构与结构整体活动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:

1.充电用电网线结构，支撑架，支撑架设置在结构整体的顶部中间部位，支撑架与结构整体固定连接，支撑架可以将结构整体的内部进行支撑，且还能加强结构整体的内部结构的稳定，有效的提高了结构整体的稳定性。