[实用新型]一种绝缘斗臂车的起吊装置有效

专利信息
申请号: 202021555634.0 申请日: 2020-07-30
公开(公告)号: CN213679434U 公开(公告)日: 2021-07-13
发明(设计)人: 郭炎杰;刘占浩;何其彪;黄晔矿;陈景桥;宋博;刘志伟;张文华;曹鹏飞;张焕德;许超伟;辛永峰;张庆生;李长鹏;王鹏飞 申请(专利权)人: 许继集团有限公司;许继电气股份有限公司;许昌许继软件技术有限公司;国家电网有限公司
主分类号: B66C1/12 分类号: B66C1/12;B66C1/14
代理公司: 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 代理人: 朱晓娟
地址: 461000 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 绝缘 斗臂车 起吊 装置
【说明书】:

一种绝缘斗臂车的起吊装置,包括吊架、起重模块和运动轮;吊架包括型钢、多个吊挂板,型钢在吊挂板的两侧平行放置,型钢与吊挂板垂直连接,两侧的型钢与吊挂板固定成封闭的收纳盒;起重模块包括起吊板、加强筋和羊角板;加强筋分别固定在起吊装置的两端,每端有两块加强筋,每端的所述两块加强筋分别固定在每侧型钢的上侧,两块加强筋之间平行放置;起吊板设置在加强筋的上侧且与两块加强筋垂直连接,羊角板与起吊板垂直连接、与两块加强筋平行设置、且固定在起吊板的与加强筋相对的另一侧。本起吊装置可调节,解决了起重高度受限及重心不固定造成的起吊困难的问题,提升安装效率及起吊安全性。

技术领域

实用新型涉及电力技术领域,尤其涉及一种绝缘斗臂车的起吊装置。

背景技术

随着国家对电网安全经济运行、供电服务高质量有了更高要求,大力支撑不停电检修的带电作业,绝缘斗臂车在电力行业使用越来越广泛,而国内绝缘斗臂车的生产制造多采用国外技术,本地组装方式,缺少相关安装经验和工艺资料,严重影响绝缘斗臂车的质量,由于绝缘斗臂车零部件比较重,形状不规则,多采用吊车辅助捆扎零部件的形式,对零部件会造成不同程度的损伤,整臂安装到车底盘上时更加困难,特别是起吊高度受限,车身高度再加上绝缘臂高度就限制了起吊高度不大,可操作性空间较小,安装效率较低,存在安全隐患。本实用新型采用起吊装置形式,解决绝缘臂起吊重心不稳定问题,通过调节高度达到起吊水平,节约安装时间,解决起吊高度限制问题,从而达到提升生产效率和起吊高度限制问题。

实用新型内容

为了解决上述问题,本实用新型的目的是提供一种绝缘斗臂车的起吊装置,本起吊装置可调节,解决了起重高度受限及重心不固定造成的起吊困难的问题,提升安装效率及起吊安全性。

本实用新型由下述技术方案实现:

一种绝缘斗臂车的起吊装置,包括吊架、起重模块和运动轮;

所述吊架包括型钢、多个吊挂板,所述型钢在所述吊挂板的两侧平行放置,所述型钢与所述吊挂板垂直连接,两侧的型钢与吊挂板固定成封闭的收纳盒;

所述起重模块包括起吊板、加强筋和羊角板;所述加强筋分别固定在起吊装置的两端,每端有两块加强筋,每端的所述两块加强筋分别固定在每侧型钢的上侧,两块加强筋之间平行放置;起吊板设置在加强筋的上侧且与两块加强筋垂直连接,羊角板与所述起吊板垂直连接、与所述两块加强筋平行设置、且固定在所述起吊板的与所述加强筋相对的另一侧;

所述运动轮设置在所述起吊装置的最下端。

进一步的,所述吊挂板上有圆孔。

进一步的,所述吊挂板由钢板剪裁形成。

进一步的,所述起吊板是矩形,两端带有圆孔。

进一步的,所述羊角板固定在吊架两侧上方,并带有圆孔,用于悬挂手动葫芦,起吊重物。

进一步的,起吊装置上端设置吊环和上吊绳,所述吊环为吊挂点、借助所述上吊绳完成对起吊装置的平衡起吊。

进一步的,包括第一手动葫芦和第二手动葫芦,所述第一手动葫芦固定绝缘臂的连接部分,所述第二手动葫芦固定绝缘臂的上臂的上端部分。

进一步的,包括吊钩和下吊绳,所述吊钩通过吊绳固定下臂的根部,形成三点起吊,吊钩为固定长度吊绳,第一手动葫芦作为调节部分上下调节,第二手动葫芦作为调节部分左右调节。

本实用新型的技术方案能够实现如下有益的技术效果:

本实用新型的起吊装置可调节,解决了起重高度受限及重心不固定造成的起吊困难的问题,提升安装效率及起吊安全性。

附图说明

图1是本实用新型的起吊装置示意图;

图2是本实用新型的起吊装置起吊绝缘斗臂示意图。

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