[实用新型]一种智能车位管理教学演示装置有效

专利信息
申请号: 202021556284.X 申请日: 2020-07-31
公开(公告)号: CN212565168U 公开(公告)日: 2021-02-19
发明(设计)人: 秦春节;郑宇康 申请(专利权)人: 浙江工业大学
主分类号: F16M11/28 分类号: F16M11/28;G09B9/00
代理公司: 杭州赛科专利代理事务所(普通合伙) 33230 代理人: 宋飞燕
地址: 310014 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 智能 车位 管理 教学 演示 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种智能车位管理教学演示装置,包括演示装置和车位管理系统,演示装置包括底板和显示屏,底板的顶部开设有摩擦槽,且摩擦槽的内腔转动连接有摩擦块,摩擦块的顶部贯穿摩擦槽并延伸至底板的的上方,且摩擦块的顶部固定连接有传动箱,本实用新型涉及车位管理技术领域。该智能车位管理教学演示装置,通过摩擦槽与摩擦块相匹配,利用摩擦力,使得显示屏轻易无法转动,进而使得轻微的触碰不会导致示屏转动影响展示效果,通过固定槽与固定插头相匹配,进而使得升降杆上升时,由于受到固定插头的支撑,使得升降杆无法回降,无需额外的固定步骤,而且若是下调时只需要将拉动把手拉动即可,操作简单,使用方便。

技术领域

本实用新型涉及车位管理技术领域,具体为一种智能车位管理教学演示装置。

背景技术

随着人类科学技术的进步,智能化大厦、智能化城市成为可能,特别是IBM等公司提出智慧地球的概念以来,信息化技术的发展日新月异,我国国家提出互联网+的概念提出以来,信息化、智能化深入千家万户,成为一种趋势。近年来,城市化进程日益加速,流动越来越密切,车辆已成为家庭的必备设备,伴随而来的产生停车难、一位难求的问题,解决方案是一方面增加基础设施,提供更多的车位,另一方面需要加强管理、优化存量。为加强对已有车位的合理调度,最大限度的使用现有存量,提高车位的使用效率,车位个性化管理成为物业管理的必然要求。

现有的车位管理教学演示装置升降通常由电机或是电动推杆带动升降,方便的同时增加了设备成本,而采用手摇或是旋钮进行升降,后期需要旋转或是拉动某部件对演示设备进行固定,较为繁琐,使用不便。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种智能车位管理教学演示装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种智能车位管理教学演示装置,包括演示装置和车位管理系统,所述演示装置包括底板和显示屏,所述底板的顶部开设有摩擦槽,且摩擦槽的内腔转动连接有摩擦块,所述摩擦块的顶部贯穿摩擦槽并延伸至底板的的上方,且摩擦块的顶部固定连接有传动箱,所述传动箱的顶部贯穿有升降杆,所述传动箱内表面的前侧和后侧之间且位于升降杆的左右两侧均转动连接有齿轮,所述升降杆的左右两侧均固定连接有与齿轮相啮合的齿条,且齿轮的后侧固定连接有固定圆盘,所述固定圆盘的外表面开设有固定槽,且传动箱内表面的左右两侧均固定连接有敞口连接块,所述敞口连接块的内腔固定连接有拉伸弹簧,两个所述拉伸弹簧相对的一端均固定连接有与固定槽相匹配的固定插头,两个所述固定插头相互远离的一端均固定连接有钢丝绳,两个所述钢丝绳相互远离的一端均依次贯穿拉伸弹簧、敞口连接块和传动箱并延伸至传动箱的外部,两个所述钢丝绳相互远离的一端之间固定连接有拉动把手。

优选的,所述传动箱内表面的底部且位于升降杆的下方固定连接有减震弹簧,且升降杆的顶端与显示屏的底部固定连接。

优选的,所述传动箱和底板之间转动连接有滚珠,且滚珠的数量设置为多个。

优选的,所述升降杆的外表面与传动箱的贯穿处滑动连接,且固定插头的顶部设置为光滑的曲面。

优选的,所述固定槽的数量设置为多个,多个所述固定槽呈环形分布。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种智能车位管理教学演示装置。与现有技术相比,具备以下有益效果:

(1)、该智能车位管理教学演示装置,通过摩擦槽与摩擦块相匹配,利用摩擦力,使得显示屏轻易无法转动,进而使得轻微的触碰不会导致示屏转动影响展示效果,通过固定槽与固定插头相匹配,进而使得升降杆上升时,由于受到固定插头的支撑,使得升降杆无法回降,无需额外的固定步骤,而且若是下调时只需要将拉动把手拉动即可,操作简单,使用方便。

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