[实用新型]减振器连接装置及车辆

权利要求书

1.一种减振器连接装置，其特征在于，包括：

第一连接板，所述第一连接板开设有连接孔，所述第一连接板用于连接车身底盘；

第二连接板，所述第二连接板用于连接减振器，所述第二连接板上设置有连接杆，所述第一连接板与所述第二连接板相对设置，所述连接杆安装在所述连接孔内并沿所述连接孔的轴向可调节设置，以调节所述第一连接板与所述第二连接板之间的距离。

2.根据权利要求1所述的减振器连接装置，其特征在于，所述减振器连接装置还包括安装件，所述安装件位于所述第一连接板上背向所述第二连接板的一侧，所述安装件用于固定连接在所述车身底盘和所述第一连接板之间。

3.根据权利要求1所述的减振器连接装置，其特征在于，所述连接孔为螺纹孔，所述连接杆的外侧面设置有外螺纹，所述连接杆螺纹连接在所述连接孔内。

4.根据权利要求1所述的减振器连接装置，其特征在于，所述第二连接板包括旋转齿轮，所述连接杆的旋转轴线与所述旋转齿轮的旋转轴线共线设置；

所述减振器连接装置还包括旋转设置的驱动齿轮，所述驱动齿轮与所述旋转齿轮相啮合，以驱动所述连接板旋转。

5.根据权利要求4所述的减振器连接装置，其特征在于，所述减振器连接装置还包括驱动电机，所述驱动电机的输出轴与所述驱动齿轮驱动连接。

6.根据权利要求1-5任意一项所述的减振器连接装置，其特征在于，所述连接杆沿轴向开设有减振孔；

所述减振器连接装置还包括设置在所述减振孔内的减振板，所述减振板用于与所述减振器相连接。

7.根据权利要求6所述的减振器连接装置，其特征在于，所述减振器连接装置还包括弹性衬套，所述弹性衬套嵌设在所述减振孔内，所述减振板的边沿嵌设进所述弹性衬套内。

8.根据权利要求7所述的减振器连接装置，其特征在于，所述减振器连接装置还包括限位管，所述限位管固定嵌设在所述减振孔内，所述弹性衬套固定在所述限位管内。

9.一种车辆，其特征在于，包括车身底盘、减振器以及权利要求1-8任意一项所述的减振器连接装置，所述第一连接板与所述车身底盘相连接，所述第二连接板与所述减振器相连接。

10.根据权利要求9所述的车辆，其特征在于，所述车辆还包括副车架；

所述减振器包括转轴和与所述转轴旋转连接的本体，所述转轴与所述第二连接板相连接，所述本体安装在所述副车架上。