[实用新型]模块化线束防水塞及水阀执行器有效
申请号: | 202021557196.1 | 申请日: | 2020-07-30 |
公开(公告)号: | CN212960099U | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
发明(设计)人: | 王林荣 | 申请(专利权)人: | 赛兹(常州)塑料传动器件有限公司 |
主分类号: | F16K31/02 | 分类号: | F16K31/02;F16L5/10;H05K5/06 |
代理公司: | 常州品益专利代理事务所(普通合伙) 32401 | 代理人: | 张岳 |
地址: | 213000 江苏省常州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 模块化 防水 水阀 执行 | ||
本实用新型涉及一种模块化线束防水塞及具有该模块化线束防水塞的水阀执行器,模块化线束防水塞包括多个线束防水塞本体,相邻两线束防水塞本体顶部通过橡胶薄板连接为一体,线束总成通过模块化线束防水塞安装在上壳上。本实用新型采用模块化设计,为其制作一套模具,可以满足2线、3线及5线的应用:5线产品可以直接使用,2线及3线产品可以通过裁剪线束防水塞(5孔组合式)得到,生产线压装需要取放线束防水塞时,不管是2线、3线还是5线都是一次完成,该方案的特点是:成本不增加、零件管理更方便、相关工序的装配效率明显提高。
技术领域:
本实用新型涉及水阀执行器技术领域,尤其涉及一种模块化线束防水塞及水阀执行器。
背景技术:
现有汽车暖风水阀执行器的线束防水塞为单孔式,如图1所示,线束防水塞3的用量与该应用所使用到的外接线束1的根数一致,有2、3和5根3种应用。线束防水塞3与壳体2上的孔为过盈配合,生产线装配时需要将其小头对准壳体孔然后手工压入,为提高生产效率将其改为机器压装,在实际生产过程中我们发现:线束根数为3根及5根的产品,因更多的防水塞取放次数,导致工时增加,效率降低非常明显。
实用新型内容:
针对上述问题,本实用新型提出了一种能够提高装配效率的模块化线束防水塞及水阀执行器。
本实用新型是通过如下技术方案实现的:
一种模块化线束防水塞,包括多个线束防水塞本体,相邻两线束防水塞本体顶部通过橡胶薄板连接为一体。
在本实用新型一较佳实施例中,所述线束防水塞本体为两个。
在本实用新型另一较佳实施例中,所述线束防水塞本体为三个,呈L型设置,三个线束防水塞本体顶部通过橡胶薄板连接为一体。
在本实用新型另一较佳实施例中,所述线束防水塞本体为五个,呈Π型设置,五个线束防水塞本体顶部通过橡胶薄板连接为一体。
通过剪裁线将五个线束防水塞本体拆分为两个线束防水塞本体及三个线束防水塞本体。
本实用新型还提供一种水阀执行器,包括上壳及线束总成,所述线束总成通过上述的模块化线束防水塞安装在上壳上。
本实用新型的有益效果是:本实用新型采用模块化设计,为其制作一套模具,可以满足2线、3线及5线的应用:5线产品可以直接使用,2线及3线产品可以通过裁剪线束防水塞(5孔组合式)得到,生产线压装需要取放线束防水塞时,不管是2线、3线还是5线都是一次完成,该方案的特点是:成本不增加、零件管理更方便、相关工序的装配效率明显提高。
附图说明:
图1为现有技术中的线束防水塞的结构示意图;
图2为本实用新型的实施例一的结构示意图;
图3为本实用新型的实施例二的结构示意图;
图4为本实用新型的实施例三的结构示意图;
图5为本实用新型的实施例三的模块化线束防水塞的结构示意图;
图6为本实用新型的实施例三的模块化线束防水塞的安装时的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易被本领域人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
实施例一:
如图2所示的一种水阀执行器,包括上壳5及线束总成4,所述线束总成4通过模块化线束防水塞安装在上壳5上,所述模块化线束防水塞包括两个线束防水塞本体6,两线束防水塞本体6顶部通过橡胶薄板7连接为一体。
实施例二:
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