[实用新型]板簧连接结构及车辆有效
| 申请号： | 202021557484.7 | 申请日： | 2020-07-30 |
| 公开（公告）号： | CN212667057U | 公开（公告）日： | 2021-03-09 |
| 发明（设计）人： | 张立;范晓轩;刘雷雷;蔡苏秦;刘慧;孙俨;孙熠 | 申请（专利权）人： | 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
| 主分类号： | B60G11/12 | 分类号： | B60G11/12 |
| 代理公司： | 北京信诺创成知识产权代理有限公司 11728 | 代理人： | 李超;杨仁波 |
| 地址： | 201206 上海市浦*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 连接 结构 车辆 | ||
1.一种板簧连接结构，其特征在于，包括：
弹性衬套，所述弹性衬套的相对两端分别设置有第一连接轴和第二连接轴，所述第一连接轴用于贯穿板簧，所述第二连接轴用于贯穿转向节；
第一锁紧件，所述第一锁紧件设置在所述第一连接轴的自由端，且可沿着所述第一连接轴往复移动；
第二锁紧件，所述第二锁紧件设置在所述第二连接轴的自由端，且可沿着所述第二连接轴往复移动。
2.根据权利要求1所述的板簧连接结构，其特征在于：
还包括：垫块，所述垫块套设在所述第一连接轴上，且设置在所述弹性衬套和所述板簧之间，所述垫块用于支撑所述板簧。
3.根据权利要求1或2所述的板簧连接结构，其特征在于：
还包括：第一垫片，所述第一垫片套设在所述第一连接轴上，且设置在所述第一锁紧件和所述板簧之间。
4.根据权利要求3所述的板簧连接结构，其特征在于：
所述第一垫片包括垫板以及从所述垫板的周向边沿延伸出的凸缘，所述垫板上设置有用于所述第一连接轴通过的通孔。
5.根据权利要求1或2所述的板簧连接结构，其特征在于：
还包括：第二垫片，所述第二垫片套设在所述第二连接轴上，且设置在所述第二锁紧件和所述转向节之间。
6.根据权利要求1或2所述的板簧连接结构，其特征在于：
所述弹性衬套包括衬套本体以及两个分别设置在所述衬套本体相对两端的支撑板，所述第一连接轴和所述第二连接轴分别设置在两个所述支撑板背向所述衬套本体一侧表面上。
7.根据权利要求6所述的板簧连接结构，其特征在于：
所述衬套本体采用具有波纹结构的管套制作而成。
8.根据权利要求7所述的板簧连接结构，其特征在于：
所述衬套本体采用橡胶材料制作而成。
9.根据权利要求1或2所述的板簧连接结构，其特征在于：
所述第一锁紧件与所述第一连接轴螺纹连接；和/或所述第二锁紧件与所述第二连接轴螺纹连接。
10.一种车辆，其特征在于：所述车辆包括如权利要求1至9任一项所述的板簧连接结构。
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