[实用新型]一种用于公交安全带锁的紧急解锁执行机构有效
申请号: | 202021557725.8 | 申请日: | 2020-07-31 |
公开(公告)号: | CN213138709U | 公开(公告)日: | 2021-05-07 |
发明(设计)人: | 王建 | 申请(专利权)人: | 惠州市西格传动部件技术有限公司 |
主分类号: | B60R22/32 | 分类号: | B60R22/32 |
代理公司: | 惠州市超越知识产权代理事务所(普通合伙) 44349 | 代理人: | 陈文福 |
地址: | 516000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 公交 安全带 紧急 解锁 执行机构 | ||
1.一种用于公交安全带锁的紧急解锁执行机构,其特征在于,包括电机、减速箱、滑动部和拉索机构;减速箱的外壳内设有三层行星齿轮结构,减速箱一端设置有固定座与电机连接,另一端固定安装于滑动部一端,滑动部内设有螺杆,减速箱的末端设置有输出轴与螺杆连接,滑动部设置有滑块与螺杆滑动连接,滑块两侧设置有导向杆,滑块一侧设置限位开关,滑动部另一端安装有多个贯穿的套管,套管内均穿设有拉索,拉索一端连接至滑块。
2.根据权利要求1所述的一种用于公交安全带锁的紧急解锁执行机构,其特征在于,所述滑块的前部开设有T形孔,T形孔连通滑块的顶面、底面和前端面。
3.根据权利要求1所述的一种用于公交安全带锁的紧急解锁执行机构,其特征在于,所述滑动部设置有C字型固定架。
4.根据权利要求3所述的一种用于公交安全带锁的紧急解锁执行机构,其特征在于,所述C字型固定架的底部开设有多个卡口。
5.根据权利要求1所述的一种用于公交安全带锁的紧急解锁执行机构,其特征在于,所述套管与滑动部连接的一端为伞形结构管头,管头与套管的管身之间设置有与卡口相匹配的卡槽。
6.根据权利要求1所述的一种用于公交安全带锁的紧急解锁执行机构,其特征在于,所述减速箱内设有第二齿环,第二齿环与三层行星齿轮结构的二层和三层啮合。
7.根据权利要求6所述的一种用于公交安全带锁的紧急解锁执行机构,其特征在于,所述第二齿环的上部内设有第一齿环,第一齿环与三层行星齿轮结构的一层啮合。
8.根据权利要求1所述的一种用于公交安全带锁的紧急解锁执行机构,其特征在于,所述三层行星齿轮结构的行星齿轮安装点为偏移设置。
9.根据权利要求1所述的一种用于公交安全带锁的紧急解锁执行机构,其特征在于,所述拉索未与滑块连接的一端设置有连接端子。
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