[实用新型]一种燃气轮机多联导向叶片喉道检测夹具有效
申请号: | 202021557817.6 | 申请日: | 2020-07-30 |
公开(公告)号: | CN212409591U | 公开(公告)日: | 2021-01-26 |
发明(设计)人: | 张权;钱原吉;于大千;姜跃英;尤海军;罗京帅 | 申请(专利权)人: | 江苏源清动力技术有限公司 |
主分类号: | G01B5/16 | 分类号: | G01B5/16;G01B5/00 |
代理公司: | 无锡睿升知识产权代理事务所(普通合伙) 32376 | 代理人: | 张悦 |
地址: | 214000 江苏省无锡市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃气轮机 导向 叶片 喉道 检测 夹具 | ||
本实用新型公开了一种燃气轮机多联导向叶片喉道检测夹具,属于燃气轮机叶片配套检测工具领域,其技术方案要点是包括检具本体,所述检具本体上开有检测槽,所述检具本体的上设置有定位柱一、定位柱二、定位柱三、定位柱四、定位柱五和定位柱六,本实用新型的优点在于进一步提高检测的精度,减少误差。
技术领域
本实用新型涉及燃气轮机叶片配套检测工具领域,特别涉及一种燃气轮机多联导向叶片喉道检测夹具。
背景技术
燃气轮机(Gas Turbine)是以连续流动的气体为工质带动叶轮高速旋转,将燃料的能量转变为有用功的内燃式动力机械,是一种旋转叶轮式热力发动机。目前燃气轮机按体积大致分为大型燃气轮机和小型燃气轮机,其中大型燃气轮机包括发电用燃气轮机和船舶用燃气轮机,小型燃气轮机包括航空用燃气轮机,但是无一例外的是燃气轮机的叶片都处于严苛的工作环境下,对于叶片的质量和尺寸精度都有着极高的要求。
目前有一种如图1所示的燃气轮机多联导向叶片8,需要对叶片喉道的间距进行检测,目前工作人员一般采用目测寻找检测位置,检测位置的偏差大,导致叶片喉道检测误差大,精度低。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种燃气轮机多联导向叶片喉道检测夹具,其优点在于进一步提高检测的精度,减少误差。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种燃气轮机多联导向叶片喉道检测夹具,其安装在多联导向叶片上,包括检具本体,所述检具本体上开有检测槽,所述检具本体的上设置有定位柱一、定位柱二、定位柱三、定位柱四、定位柱五和定位柱六。
进一步的,所述检测槽沿检具本体的长度方向布置,所述检测槽设置为弧形。
进一步的,所述多联导向叶片上标记有定位点A1、定位点A2、定位点A3、定位点B1、定位点B2、定位点C1,所述定位柱一、定位柱二、定位柱三、定位柱四、定位柱五和定位柱六分别对应上述六个定位点。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
1.燃气轮机多联导向叶片喉道检测夹具通过六点接触定位方式精确地固定在待检测叶片上,此时检具本体的两侧与叶片的外廓之间留有间隙,工作人员将通止规分别从两侧的间隙和检测槽中插入吼道,可以快速精确地检测喉道;
2.在检测叶片的时候,工作人员只需要安装检测夹具,插入通止规即可,操作简单。
附图说明
图1是燃气轮机多联导向叶片的结构示意图;
图2是燃气轮机多联导向叶片喉道检测夹具的结构示意图;
图3是燃气轮机多联导向叶片喉道检测夹具安装在燃气轮机多联导向叶片上的结构示意图。
图中,1、检具本体;11、检测槽;2、定位柱一;3、定位柱二;4、定位柱三;5、定位柱四;6、定位柱五;7、定位柱六;8、多联导向叶片。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是,下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向,词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
实施例1:一种燃气轮机多联导向叶片8喉道检测夹具,如图2所示,包括检具本体1,检具本体1安装在待检测的多联导向叶片8(如图3所示),辅助工作人员进行检测工作。
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