[实用新型]一种内衬周转车有效
申请号: | 202021558827.1 | 申请日: | 2020-07-31 |
公开(公告)号: | CN213384313U | 公开(公告)日: | 2021-06-08 |
发明(设计)人: | 肖红星;徐斌;程灿;王文军;吴佳辉;龙维;汪康 | 申请(专利权)人: | 湖北优尼科光电技术股份有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02 |
代理公司: | 武汉智嘉联合知识产权代理事务所(普通合伙) 42231 | 代理人: | 易贤卫 |
地址: | 432500 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 内衬 周转 | ||
本实用新型公开了一种内衬周转车,包括周转车壳体、若干万向轮、侧梁、旋转杆、活动板和一对内衬插槽;所述周转车壳体为矩形体壳状结构,且所述周转车壳体的顶部和一侧面为开口状态,若干所述万向轮均匀设置于所述周转车壳体的底部远离内腔一侧;所述周转车壳体的侧面开口处,中央水平设置有所述侧梁,所述旋转杆垂直贯穿所述侧梁后,同所述活动板的中央垂直固定连接;所述周转车壳体与活动板围成的内腔空间中设置有一对所述内衬插槽,并呈镜像方式相对设置。本实用新型通过旋动旋转杆来推动活动板,进而对一对内衬插槽的间距进行调节,从而可以适应不同尺寸大小的显示屏装载需求,节省了生产成本。
技术领域
本实用新型涉及显示器件生产设备,特别是一种内衬周转车。
背景技术
目前的显示模组周转车,在装入或拿出显示屏的过程中,显示屏底部和周转车的承托面以滑动摩擦的方式接触,现在一般是根据显示屏生产需求,制作的特定规格的周转车,当显示屏的尺寸需求发生变化时,需要重新制作相应的周转车,这样增加了生产成本。故需要提出一种新的周转车装置用于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,提供一种内衬周转车,用于解决现有技术中周转车难以适配装载多种不同规格的显示屏的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种内衬周转车,包括周转车壳体、若干万向轮、侧梁、旋转杆、活动板和一对内衬插槽;周转车壳体为矩形体壳状结构,且周转车壳体的顶部和一侧面为开口状态,若干万向轮均匀设置于周转车壳体的底部远离内腔一侧;周转车壳体的侧面开口处,中央水平设置有侧梁,旋转杆垂直贯穿侧梁后,同活动板的中央垂直固定连接;周转车壳体与活动板围成的内腔空间中设置有一对内衬插槽,其一内衬插槽与活动板远离旋转杆一侧抵接,另一内衬插槽与前一内衬插槽呈镜像方式相对设置。
其中,周转车壳体顶部边缘处设有把手,把手与侧梁平行,并位于侧梁的正上方边缘处。
其中,周转车壳体顶部还设有刻度尺,刻度尺的设置方向与活动板所在平面的垂直方向相平行。
其中,旋转杆包括手柄杆和螺纹杆,手柄杆与螺纹杆的中部垂直固定连接,螺纹杆贯穿侧梁后同活动板的中央垂直固定连接,螺纹杆与侧梁通过螺纹活动连接。
其中,活动板尺寸与周转车壳体的侧面开口处的内腔截面尺寸相适应。
其中,一对内衬插槽均为截面呈L型的多孔槽结构,内衬插槽中沿竖直方向均匀设置有若干显示屏槽,一对内衬插槽上显示屏槽一一对应并呈镜像方式相对设置。
优选的,内衬插槽均为泡沫缓冲材料。
本实用新型的有益效果是:区别于现有技术的情况,本实用新型提供了一种内衬周转车,通过设置旋转杆和活动板,旋动旋转杆来推动活动板,进而对一对内衬插槽的间距进行调节,从而可以适应不同尺寸大小的显示屏装载需求,节省了生产成本。
附图说明
图1是本实用新型中内衬周转车一实施方式的结构示意图;
图2是图1沿A方向的示意图;
图3是本实用新型中内衬周转车一实施方式的内衬插槽的剖视图;
图中:1:周转车壳体;11:把手;12:刻度尺;2:万向轮;3:侧梁;4:旋转杆;41:手柄杆;42:螺纹杆;5:活动板;6:内衬插槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,均属于本实用新型保护的范围。
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