[实用新型]一种平板车轨道间距及标高定位复测工具

说明书

本实用新型提供一种平板车轨道间距及标高定位复测工具，包括测量组件：用于测量平板车轨道间距和标高；固定组件：所述固定组件与所述测量组件连接，用于固定所述测量组件。本实用新型的有益效果是避免了安装过程中轨距与标高不能同步调整的问题；可以随机选取测量点位，使复测结果更容易反映现场施工的实际质量；不费人工和时间，操作简单，节约工期的同时还可以保证结果精确度高。

技术领域

本实用新型属于工业建筑技术领域，尤其是涉及一种平板车轨道间距及标高定位复测工具。

背景技术

本技术是“一种轨道间距及标高定位、复测装置”，现有技术方法多为使用全站仪定位轨道两端，在轨道基础上方做出标记并使用支架、钢线分别确定轨道中心线、平板车行车中心线，然后使用水准仪确定轨道标高；复测时逐段测量轨道间距、轨道中心距平板车行车中心线间距以及轨道标高，每段间距宜为1-1.5m，如果平板车轨道较长，定位复测工作需要投入大量人力，且占用业主、监理及施工单位技术质量人员时间较长，费时费力，且受人工操作、工具偏差等因素，无法保证结果的精确性；轨距与标高不能同步调整，不能随机选取测量点位。

发明内容

本实用新型要解决的问题是提供一种平板车轨道间距及标高定位复测工具，有效的解决需要投入大量人力，费时费力，轨距与标高不能同步调整，不能随机选取测量点位，无法保证结果精确度的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种平板车轨道间距及标高定位复测工具，包括：测量组件：用于测量平板车轨道间距和标高；固定组件：所述固定组件与所述测量组件连接，用于固定所述测量组件。

优选地，所述测量组件包括：第一方管，所述第一方管上标有刻度，用于测量所述平板车轨道间距。

优选地，所述第一方管上还设有一水准泡，所述水准泡包括：第一水准泡和第二水准泡，所述第一水准泡设置在所述第一方管的上表面，用于测量所述平板车两侧轨道标高的水平度，所述第二水准泡设置在所述第一方管的下表面，用于测量所述平板车一侧轨道标高的水平度。

优选地，所述固定组件包括：卡位件、第二方管和第三方管，所述第二方管与所述测量组件的一端连接，用于固定所述测量组件；所述第三方管与所述测量组件的另一端连接，用于固定所述测量组件；所述卡位件对称设置在所述第二方管和第三方管的底部，用于卡位所述平板车轨道。

优选地，所述测量组件与所述第二方管的连接方式为焊接；所述测量组件与第三方管的连接方式为可滑动嵌入式。

优选地，所述卡位件包括：角钢或滑轮。

由于使用了平板车轨道间距及标高定位复测工具，避免了安装过程中轨距与标高不能同步调整的问题；可以随机选取测量点位，使复测结果更容易反映现场施工的实际质量；不费人工和时间，操作简单，节约工期的同时还可以保证结果精确度高。

附图说明

图1是本实用新型的平板车轨道间距及标高定位复测工具第一平面示意图

图2是本实用新型的平板车轨道间距及标高定位复测工具测量组件上表面示意图

图3是本实用新型的平板车轨道间距及标高定位复测工具测量组件下表面示意图

图4是本实用新型的平板车轨道间距及标高定位复测工具第二平面示意图

图中：

1、第二方管 2、第三方管 3、轨道

4、角钢 5、第一水准泡 6、第一方管

7、第二水准泡 8、滑轮

具体实施方式

下面结合实施例和附图对本实用新型作进一步说明：