[实用新型]一种船用主配电板

说明书

本实用新型公开了一种船用主配电板，包括有箱体，及安装于箱体两侧的侧面封板，及开设于侧面封板上的第一散热孔，及安装于箱体背部的背面封板，及安装于背面封板上的第二散热孔，及安装于箱体内的组合启动屏、发电机屏、负载屏和同步屏，及设置于箱体内、并将组合启动屏、发电机屏、负载屏和同步屏进行分隔的隔板，及安装于背面封板上、并用于组合启动屏、发电机屏、负载屏和同步屏中的元器件安装的横向安装架和竖向安装架，及安装于箱体上的箱门，及安装于箱门上的扶手；该船用主配电板内部元器件分布整齐，且外部安装结构较为稳定，整体散热性能较强。

技术领域

本实用新型涉及一种船用主配电板。

背景技术

应急配电板是应急时用的配电板，也是控制船舶应急电源或临时应急电源所发的电力，并对在紧急情况下对旅客和船员的安全至关重要的用电设备进行配电的开关装置和控制装置的组件，主要用于控制和监视应急电源运行、并向应急电网配电。

现有的船用主配电板存在着内部元器件分布混乱，外部安装结构稳定性较差，且整体散热性能不足的问题，影响了其正常使用。

实用新型内容

针对现有技术中的不足，本实用新型的目的是提供一种内部元器件分布整齐，且外部安装结构较为稳定，整体散热性能较强的船用主配电板。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种船用主配电板，包括有箱体，及安装于箱体两侧的侧面封板，及开设于侧面封板上的第一散热孔，及安装于箱体背部的背面封板，及安装于背面封板上的第二散热孔，及安装于箱体内的组合启动屏、发电机屏、负载屏和同步屏，及设置于箱体内、并将组合启动屏、发电机屏、负载屏和同步屏进行分隔的隔板，及安装于背面封板上、并用于组合启动屏、发电机屏、负载屏和同步屏中的元器件安装的横向安装架和竖向安装架，及安装于箱体上的箱门，及安装于箱门上的扶手。

作为优选，所述横向安装架设有一排以上、且在箱体内呈均布设置。

进一步的，所述竖向安装架设有一列以上、且在箱体内呈均布设置。

更进一步的，所述组合启动屏、发电机屏和负载屏设有一个以上。

作为优选，所述箱体的顶部设有顶盖，所述顶盖上安装有顶部吊耳。

进一步的，所述顶盖前部设有灯管支架。

更进一步的，所述箱体的底部安装有槽钢底座。

优选的，所述第一散热孔和第二散热孔皆设有一列以上、且在侧面封板和背面封板上呈竖向阵列设置。

本实用新型的有益效果是：

通过隔板的设计，将箱体内的组合启动屏、发电机屏、负载屏和同步屏进行区隔，方便防护和维护，另外通过横向安装架和竖向安装架的设置，将各个区隔的组合启动屏、发电机屏、负载屏和同步屏内的元器件进行分隔，相比于现有的配电板，其内部排线更为整齐明了，能够快速找到对应的元器件位置，另外还采用了落地式前维护结构，搭配顶部吊装，其稳定性更强，正对于船舶上使用时，不易出现晃动等情况，另外还在采用了第一散热孔和第二散热孔的辅助散热的结构，其内部散热性能较佳，实用性更强。

附图说明

图1为本实用新型的船用主配电板的正面结构示意图；

图2为本实用新型的船用主配电板的背面结构示意图

图3为本实用新型的船用主配电板的侧面结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，以使本领域技术人员可以更好的理解本实用新型并能予以实施，但所举实施例不作为对本实用新型的限定。

实施例