[实用新型]一种汽车充电枪车端插头密封紧锁结构

说明书

本实用新型涉及一种汽车充电枪车端插头密封紧锁结构，包括插头外壳、端子组件和密封后盖，密封后盖包括连接环、后盖主体和进线环，后盖主体呈漏斗形，连接环设于后盖主体的前端粗口处，进线环设于后盖主体的后端细口处，连接环的内侧壁上设有通过过塑处理形成的第一过塑层，连接环的前端设有与第一连接件配合的第二连接件，进线环的内侧壁上设有通过过塑处理形成的第二过塑层，连接环套设在密封后盖的后端，插头外壳和密封后盖固定连接构成插头外壳，端子组件设于插头外壳内。与现有技术相比，本实用新型本实用新型仅采用插头外壳、端子组件和密封后盖结构就实现了车端插头的密封紧锁效果，零部件简单，极大缩减结构成本和装配成本。

技术领域

本实用新型涉及电动汽车充电接口领域，尤其是涉及一种汽车充电枪车端插头密封紧锁结构。

背景技术

当前，家用新能源充电枪车端插头采用硅胶垫和密封圈的方式实现密封，利用硅胶垫和密封圈双层硅胶件进行防水密封。采用这种结构的家用新能源充电枪车端插头在生产装配时，部件结构多，成本高，并且硅胶垫和密封圈分别进行装配时，需要前后组件都配合密封好才能实现车端插头的完整防水密封，装配过程复杂，人工成本高，并且密封配合面多，密封防水性能存在失效风险，而家用新能源充电电压高，一旦防水功能受损，有很大的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种汽车充电枪车端插头密封紧锁结构。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种汽车充电枪车端插头密封紧锁结构，包括插头外壳、端子组件和密封后盖，所述的插头外壳的后端外侧设有第一连接件，所述的密封后盖包括连接环、后盖主体和进线环，所述的后盖主体呈漏斗形，所述的连接环设于后盖主体的前端粗口处，所述的进线环设于后盖主体的后端细口处，所述的连接环的内侧壁上设有通过过塑处理形成的第一过塑层，所述的连接环的前端设有与第一连接件配合的第二连接件，所述的进线环的内侧壁上设有通过过塑处理形成的第二过塑层，所述的连接环套设在密封后盖的后端，所述的插头外壳和密封后盖通过第一连接件、第二连接件固定连接，构成插头外壳，所述的端子组件设于插头外壳内。

优选地，所述的第一过塑层和第二过塑层均采用硅胶过塑处理形成。

优选地，所述的端子组件包括金属端子和端子护盖，所述的插头外壳上设有多个端子插槽，所述的端子护盖上开设有多个护盖槽，所述的金属端子的前端插设于端子插槽内，所述的金属端子的后端穿过护盖槽，所述的端子护盖与插头外壳固定连接。

优选地，所述的金属端子上套设有固定板，所述的端子插槽内设有第一卡台，所述的护盖槽内设有第二卡台，所述的固定板的一侧面与第一卡台抵触，另一侧面与第二卡台抵触。

优选地，所述的端子组件还包括密封圈，所述的金属端子的前端穿过密封圈插设于端子插槽内。

优选地，所述的第一连接件为卡扣，所述的第二连接件为与卡扣形状匹配的卡孔，所述的插头外壳和密封后盖通过卡扣、卡孔固定连接。

优选地，所述的插头外壳的后端开设有固定卡槽，所述的端子护盖的周侧设有与固定卡槽形状匹配的固定卡块，所述的端子护盖和插头外壳通过固定卡块、固定卡槽固定卡接。

优选地，所述的插头外壳上开设有五个端子插槽，对应地，所述的端子组件包括五个金属端子。

优选地，所述的插头外壳的后端开设有固定孔，所述的端子护盖的周侧设有与固定孔形状匹配的固定块，所述的固定块卡设与固定孔内。

优选地，所述的端子护盖的周侧开设有多个凹形槽。

优选地，所述的插头外壳的后端内侧壁上设有与凹形槽匹配的定位导向板。

与现有技术相比，本实用新型具有如下优点：