[实用新型]一种铸造吊车平衡臂支撑结构

说明书

一种铸造吊车平衡臂支撑结构，包括定位块、U型插板，所述定位块固定在铸造吊车平衡臂装置下方的吊具上，所述定位块为多棱柱体，所述定位块的上平面为水平状态，当吊车平衡臂装置为垂直状态时，将所述U型插板插在定位块上，所述U型插板的上翼板将吊车平衡臂装置卡紧定位。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：更换钢绳作业时，采用U形插板结构固定平衡臂装置后，平衡臂可以被有效可靠固定，没有倾倒的情况发生，保障了后续作业的顺利进行，且插拔作业简单方便，可有效减少作业时间、保障人员的安全，使用效果很好。

技术领域

本实用新型涉及冶金机械领域，尤其涉及一种铸造吊车平衡臂支撑结构。

背景技术

炼钢450t铸造吊车主要用于吊运钢水罐作业，在炼钢生产环节中起至关重要的作用。主起升平衡臂装置设计位于下部与吊具相连接，而钢绳固定楔套通过销轴与平衡臂相连接。每次更换钢绳作业时，由于需要投出钢绳固定楔套及销轴会导致平衡臂倾倒，影响钢绳的对接及缠绕，需要检修人员在侧面焊接辅助支撑使平衡臂保持垂直状态，既影响作业安全性又容易打伤钢绳也影响检修作业时间，作业非常不便。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种铸造吊车平衡臂支撑结构，解决钢绳更换作业时平衡臂倾倒的问题，保障吊车检修作业率及安全性。

为了达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案实现：

一种铸造吊车平衡臂支撑结构，包括定位块、U型插板，所述定位块固定在铸造吊车平衡臂装置下方的吊具上，所述定位块为多棱柱体，所述定位块的上平面为水平状态，当吊车平衡臂装置为垂直状态时，将所述U型插板插在定位块上，所述U型插板的上翼板将吊车平衡臂装置卡紧定位。

所述定位块为长方体。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

更换钢绳作业时，采用U形插板结构固定平衡臂装置后，平衡臂可以被有效可靠固定，没有倾倒的情况发生，保障了后续作业的顺利进行，且插拔作业简单方便，可有效减少作业时间、保障人员的安全，使用效果很好。

附图说明

图1是本实用新型安装位置的结构示意图。

图2是图1的侧视图。

图3是U型插板的结构示意图。

图中：1-吊具、2-平衡臂装置、3-U型插板、3-1手环、3-2翼板、4-定位块。

具体实施方式

下面对本实用新型的具体实施方式作进一步说明：

见图1-3，一种铸造吊车平衡臂支撑结构，包括定位块4、U型插板3，所述定位块4固定在铸造吊车平衡臂装置2下方的吊具1上，所述定位块4为多棱柱体，所述定位块4的上平面为水平状态，当吊车平衡臂装置2为垂直状态时，将所述U型插板3插在定位块4上，所述U型插板3的上翼板3-2将吊车平衡臂装置2卡紧定位。

所述定位块4为长方体。

实施例1：

1)加工制作一块160mm*53mm*30mm的定位块4。将钢绳绷紧使平衡臂装置2保持垂直状态，将定位块4定位在距平衡臂装置2下平面以下20mm处位置并焊接固定。

2)加工一块尺寸为190mm*95mm*30mm的U形插板3，采用30mm厚钢板整体切割加工制作，U型插板3的翼板3-2宽度D＝20mm，要保证U型插板3插槽的直线度和表面粗糙度。U型插板3端部固定手环3-1便于手持操作。

3)需要固定平衡臂装置2时，先将钢绳绷紧使平衡臂装置2保持垂直状态，用此U形插板3插入到定位块4上，再放松钢绳使平衡臂装置2处于自由状态，这样平衡臂装置2的下平面与U形插板3上翼板3-2的上平面相接触衍死，使平衡臂保持相对垂直状态，后可进行投轴及换绳等其它作业，操作简单方便，可有效节省检修作业时间，保障检修作业的安全性。