[实用新型]一种飞机襟翼驱动与位置指示机构

权利要求书

1.一种飞机襟翼驱动与位置指示机构，其特征在于，包括一体式支撑架、限位开关a、限位开关b、襟翼电机，所述一体式支撑架包括位于垫板上的罩子，所述罩子与垫板之间设有多组铜套，每组铜套之间滑动连接有拉杆，所述拉杆一端与襟翼电机的推杆相连，所述襟翼电机上连接有垫板，所述垫板两侧分别设有限位开关a、限位开关b；所述襟翼电机的推杆通过摇臂与右驱动杆相连，所述摇臂位于右驱动转盘上，所述右驱动转盘通过钢索与左驱动转盘相连，该左驱动转盘与摇臂式连杆相连，所述摇臂式连杆与电位器相连。

2.根据权利要求1所述一种飞机襟翼驱动与位置指示机构，其特征在于，所述襟翼电机内置有两个限位开关c，分别对应飞机平飞的0°襟翼位置和飞机着陆的30°襟翼位置。

3.根据权利要求1所述一种飞机襟翼驱动与位置指示机构，其特征在于，所述拉杆端部为箭头形，其运动至飞机起飞的10°襟翼位置时触碰限位开关a，运动至飞机复飞的20°襟翼位置时触碰限位开关b。

4.根据权利要求1所述一种飞机襟翼驱动与位置指示机构，其特征在于，所述电位器通过模数转换器与显示器相连。

5.根据权利要求1所述一种飞机襟翼驱动与位置指示机构，其特征在于，在拉杆底部设有两个以上的垫片，所述垫片与垫板滑动连接。

6.根据权利要求1所述一种飞机襟翼驱动与位置指示机构，其特征在于，所述襟翼电机的推杆端部位于摇臂端部内，阶梯螺栓穿过摇臂、襟翼电机的推杆、拉杆与销子连接，所述摇臂中部通过转盘轴与右驱动转盘相连。

7.根据权利要求1所述一种飞机襟翼驱动与位置指示机构，其特征在于，所述左驱动转盘与左驱动杆相连，所述左驱动杆通过接耳与左襟翼相连，所述右驱动杆通过接耳与右襟翼相连。

8.根据权利要求1所述一种飞机襟翼驱动与位置指示机构，其特征在于，所述襟翼电机通过电机轴安装在飞机的右机翼上。

9.根据权利要求1所述一种飞机襟翼驱动与位置指示机构，其特征在于，所述罩子两侧设有对应于限位开关a、限位开关b的行程槽。

10.根据权利要求1所述一种飞机襟翼驱动与位置指示机构，其特征在于，所述罩子两侧通过多组螺栓与垫板固定连接，所述垫板两端通过螺钉固定在襟翼电机上，在垫板与襟翼电机的连接处设有垫块。