[实用新型]一种燃料电池冷藏车

说明书

本实用新型涉及冷藏设备技术领域，具体为一种燃料电池冷藏车，包括甲醇水重整制氢发电机构、冷藏保温车厢，甲醇水重整制氢发电机构，包括散热系统、蓄电池组、氢燃料电池发电机、甲醇制氢机、甲醇燃料箱机氢气缓冲罐，甲醇水重整制氢发电机构外围设有隔热保温层，隔热保温层顶部设有制冷设备，甲醇水重整制氢发电机构一侧设有冷藏保温车厢。本实用新型主要是运用甲醇重整制氢发电机代替柴油发电机为冷藏货车的制冷设备供电。使用柴油发电机时，除了会产生大量热气外，还会产生大量燃烧废气，燃烧废气会导致一定程度的环境污染问题，发电反应副产物为二氧化碳、氢气、氮气及少量甲烷，对空气的污染近乎为零。

技术领域

本实用新型涉及冷藏设备技术领域，特别涉及一种燃料电池冷藏车。

背景技术

冷藏车是现阶段用于维持冷冻或保鲜的货物温度的封闭式厢式运输车，是一种装有制冷机组的制冷装置和隔热厢的冷藏专用运输汽车，通常按制冷装置的制冷方式划分，机械冷藏汽车、冷冻板冷藏汽车、液氮冷藏汽车干冰冷藏汽车、冰冷冷藏汽车等，其中机械冷藏汽车是冷藏车中的主要车型，国内绝大多数冷藏车也都是机械冷藏车。

机械冷藏车独立的制冷设备组主要是由制冷压缩冷凝机组、蒸发器、电加热器和循环风机组及配电柜组成。独立制冷机组是指制冷机组拥有单独的动力来源，可以独立工作，不受发动机工作状态的限制，优点是稳定可靠，所以当冷藏车熄火或者在冷藏车出现发动机故障时制冷机还能工作，从而保证冷藏车厢里面的货物不会变质，这也是冷藏车最需要的。但机组本身没有动力装置，不能单独工作，必须要依靠发电机来带动压缩机进行工作。

目前冷藏货车的独立制冷机组多为使用柴油发电机进行供电，而柴油发电机在工作时，会产生一氧化碳、氮氧化合物、氧化硫及大量废气，对环境的污染大，所以使用柴油发电机供电时需要根据《大气污染物综合排放标准》来进行严格管控。

2018年3月，燃料电池冷藏车首次进入车型目录。由东风汽车集团生产的燃料电池冷藏车首度出现在公示名单中，这意味着燃料电池应用范围将进一步扩大。通过研究现有电动冷藏车及燃料电池冷藏车的工作原理及运作方式，得出以下两个结论：1.现有的燃料电池冷藏车只能通过储存罐来储存冷藏车发动机及制冷设备所需要的气体燃料，而使用储气罐来储存气体燃料往往伴随着一系列的安全隐患，若出现安全事故，可能造成极大程度的财产损失甚至人员伤亡。2.现有的电动冷藏车是使用蓄电池进行供电，虽安全环保，但续航低，无法进行长途运输。

实用新型内容

为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种燃料电池冷藏车。

本实用新型的技术方案是：包括甲醇水重整制氢发电机构、冷藏保温车厢，其特征在于：所述甲醇水重整制氢发电机构，包括散热系统、蓄电池组、氢燃料电池发电机、甲醇制氢机、甲醇燃料箱及氢气缓冲罐，所述甲醇水重整制氢发电机构外围设有隔热保温层，所述隔热保温层顶部设有制冷设备，所述甲醇水重整制氢发电机构一侧设有冷藏保温车厢。

作为优选的技术方案，所述甲醇制氢机一侧设有排气管。

作为优选的技术方案，所述排气管远离甲醇制氢机的一端贯穿降温仓。

作为优选的技术方案，所述甲醇水重整制氢发电机构远离冷藏保温车厢一侧设有驾驶室。

作为优选的技术方案，所述驾驶室内设有显示器。

作为优选的技术方案，所述冷藏保温车厢外围设有保温层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、主要是运用甲醇重整制氢发电机代替柴油发电机为冷藏货车的制冷设备供电。使用柴油发电机时，除了会产生大量热气外，还会产生大量燃烧废气，燃烧废气会导致一定程度的环境污染问题。本实用新型的发电反应副产物为二氧化碳、氢气、氮气及少量甲烷，对空气的污染近乎为零；