[实用新型]一种双列圆锥轴承

说明书

本实用新型属于轴承技术领域，尤其为一种双列圆锥轴承，包括轴承内圈和轴承外圈，所述轴承外圈周向内侧设置有两个轴承内圈，所述的轴承内圈与轴承外圈之间均设有圆锥轴承内圈组件，两个所述轴承内圈之间设置有隔圈，所述轴承外圈的外围设置有中环槽，所述轴承外圈上开设有进油孔和凹槽；本实用新型，通过进油孔、弹簧和阻挡块等的设置，在对此锥形轴承进行注油时，将注油装置对准油孔内，两个阻挡块之间开设有V形切口，加注润滑油过程中，压力润滑油对阻挡块起到一个挤压的力，在力的作用下挤压阻挡块，阻挡块挤压弹簧，加注完毕后弹簧需要恢复原状，从而再次推动两个阻挡块相搭接，防止润滑油外泄，操作方便。

技术领域

本实用新型属于轴承技术领域，具体涉及一种双列圆锥轴承。

背景技术

双列圆锥滚子轴承广泛地被运用在汽车、轧机等领域，由于轴承经常工作在冲击、高温、高速、重载等恶劣工况条件下，极易发生轴承密封效果变差，润滑油泄漏的现象，但是现有的双列圆锥滚子轴承在使用时存在着：润滑油添加不便，无法进行需要润滑部位准确添加润滑油等问题，这些问题都极大地限制了现有双列圆锥滚子轴承的使用。为了解决现有技术存在的问题，人们进行了长期的探索，提出了各式各样的解决方案。在一定程度上改进了现有技术的部分问题，但是，还是存在以下缺陷：润滑油添加不便，润滑油添加时无法做到位置的精确

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种双列圆锥轴承，具有结构简单和润滑油添加方便的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种双列圆锥轴承，包括轴承内圈和轴承外圈，所述轴承外圈周向内侧设置有两个轴承内圈，所述的轴承内圈与轴承外圈之间均设有圆锥轴承内圈组件，两个所述轴承内圈之间设置有隔圈，所述轴承外圈的外围设置有中环槽，所述轴承外圈上开设有进油孔和凹槽，所述凹槽内固定连接有弹簧，所述弹簧的另一端固定连接有阻挡块，所述轴承内圈与轴承外圈之间设置有内腔。

优选的，所述凹槽与进油孔相连通，所述阻挡块的一侧开设有斜切面，两个所述阻挡块搭接处开设有V形切口。

优选的，所述进油孔分别与中环槽和内腔相连通，两个所述轴承内圈相互对称。

优选的，所述轴承内圈与轴承外圈之间设置有出油孔，所述出油孔与内腔相连通。

优选的，所述出油孔的数量为四个，四个所述出油孔两个为一组，两组所述出油孔为对称设置。

优选的，所述中环槽的两侧均设置有侧边，所述侧边为倾斜设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型，通过进油孔、弹簧和阻挡块等的设置，在对此锥形轴承进行注油时，将注油装置对准油孔内，两个阻挡块之间开设有V形切口，加注润滑油过程中，压力润滑油对阻挡块起到一个挤压的力，在力的作用下挤压阻挡块，阻挡块挤压弹簧，加注完毕后弹簧需要恢复原状，从而再次推动两个阻挡块相搭接，防止润滑油外泄，操作方便。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型正视的结构示意图；

图2为本实用新型正视剖面的结构示意图；

图3为本实用新型中A处放大的结构示意图；

图中：1、轴承内圈；2、轴承外圈；3、出油孔；4、隔圈；5、进油孔；6、中环槽；7、凹槽；8、弹簧；9、阻挡块；10、圆锥轴承内圈组件；11、侧边；12、内腔。

具体实施方式