[实用新型]一种气门座圈分槽传送机构有效
申请号: | 202021565345.9 | 申请日: | 2020-07-31 |
公开(公告)号: | CN212655007U | 公开(公告)日: | 2021-03-05 |
发明(设计)人: | 张国富;鲁晶;罗少华;洪伟 | 申请(专利权)人: | 辉门环新(安庆)粉末冶金有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00;B65G47/248;B65G47/22 |
代理公司: | 合肥市浩智运专利代理事务所(普通合伙) 34124 | 代理人: | 叶濛濛 |
地址: | 246000 安徽省安庆*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 气门 座圈 传送 机构 | ||
本实用新型公开一种气门座圈分槽传送机构,涉及气门座圈技术领域,本实用新型包括输送槽、传送单元和分槽单元,输送槽位于传送单元上方;输送槽倾斜设置,致使气门座圈从输送槽输送至传送单元上;分槽单元包括第一分槽单元和第二分槽单元,第一分槽单元位于输送槽上;第二分槽单元包括第二隔板,第二隔板的个数为多个。本实用新型的有益效果在于:通过本实用新型中的气门座圈分槽传送机构能够将正反面气门座圈分开传送,方便后续加工。
技术领域
本实用新型涉及气门座圈技术领域,具体涉及一种气门座圈分槽传送机构。
背景技术
动机缸盖座圈的压装是发动机缸盖生产工艺过程中的一道关键工序,压装的质量和压装的正确率直接关系到发动机的质量和成本。压装前需要对气门座圈进行叠放处理,从而对气门座圈进行装配。如公告号为CN209615351U的专利公开一种缸盖气门座圈防错装置。
气门座圈装配设备在气门座圈输送过程中通常会对气门座圈进行选料,气门座圈在压装前的输送过程中需要对正反面气门座圈分开输送,方便后续加工。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于气门座圈在压装前的输送过程中需要对正反面气门座圈分开输送,提供一种气门座圈分槽传送机构。
本实用新型通过以下技术手段实现解决上述技术问题的:
本实用新型提供一种气门座圈分槽传送机构,包括输送槽、传送单元和分槽单元,所述输送槽位于传送单元上方;所述输送槽倾斜设置,致使气门座圈从输送槽输送至传送单元上;
所述分槽单元包括第一分槽单元和第二分槽单元,所述第一分槽单元位于输送槽上;所述第一分槽单元包括第一隔板,所述第一隔板位于输送槽内底壁,致使所述输送槽沿输送方向分隔成第一输送槽和第二输送槽;
所述第二分槽单元包括第二隔板,所述第二隔板的个数为多个,所述第二隔板位于传送单元上,致使第二隔板与传送单元之间形成第一传送通道和第二传送通道,所述第一传送通道与与第一输送槽连通,所述第二传送通道与第二输送槽连通。
工作原理:将已经区分正反面的气门座圈分别从第一输送槽和第二输送槽开始输送,正面气门座圈从第一输送槽输送至传送单元的第一传送通道上,正面气门座圈沿第一传送通道经传送单元继续传送加工装置处,反面气门座圈从第二输送槽输送至传送单元的第二传送通道上,反面气门座圈沿第二传送通道经传送单元继续传送加工装置处。
有益效果:通过本实用新型中的气门座圈分槽传送机构能够将正反面气门座圈分开传送,方便后续加工。
优选地,所述第一隔板的轴线沿输送槽输送方向设置。
优选地,所述第一分槽单元还包括第一转动板,所述第一转动板的一端与输送槽内底壁转动连接,所述第一转动板转动致使第一转动板遮挡第一输送槽的开口或第二输送槽的开口。
有益效果:当只需要输送其中一面的气门座圈时,转动第一转动板,使第一转动板遮挡第一输送槽的开口或第二输送槽的开口,从而使气门座圈只能从第一输送槽或第二输送槽输送至传送单元。
优选地,所述第一分槽单元还包括第一定位杆和第一螺母,所述输送槽内底壁设有螺纹盲孔,所述第一定位杆的一端穿过第一转动板的端部,所述第一定位杆的另一端伸出第一转动板,所述第一定位杆外侧壁设有螺纹,所述第一螺母与第一定位杆螺纹连接。
工作原理:当只需要使用其中一个输送槽时,转动第一转动板时,松开第一螺母和第一定位杆,转动第一转动板至合适位置后,重新将第一定位板转入输送槽内底壁的螺纹盲孔,同时锁紧第一螺母,固定第一转动板。
优选地,所述第二分槽单元还包括第二定位板、第二定位杆、第二螺母和第二定位片;所述第二定位板位于第二隔板上方,所述第二定位板上开设通槽,所述通槽长度方向沿第二隔板轴径向设置;
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