[实用新型]安全输出控制电路及列车车门

说明书

本实用新型公开一种安全输出控制电路及列车车门，安全输出控制电路包括：双通道与门逻辑控制单元，接收动作信号并控制末端驱动信号的输出；第一检测单元，与双通道与门逻辑控制单元连接，用于对双通道与门逻辑控制单元回采以得到两路回采结果，根据两路回采结果判断双通道与门逻辑电路是否成功输出末端驱动信号；信号输出连接器，用于在双通道与门逻辑电路成功输出末端驱动信号的情况下，控制负载开关导通。本实用新型中双通道与门逻辑控制单元与第一检测单元构成双级闭环电路，确保每一级的输出状态时正确的，提高输出的安全性和准确性。

技术领域

本实用新型一般涉及安全控制领域，具体涉及一种安全输出控制电路及列车车门。

背景技术

现有的输出控制电路一般采用开环的输出控制，例如用微处理器的通用输入输出口管脚(General-purpose input/output，简称GPIO)去直接驱动开关，或者用GPIO去驱动三极管的基极或MOS管的栅极来控制三极管或MOS管的通断，进而控制负载开关的通断。

目前通常由一个GPIO去控制一路负载开关，一般都没有设计输出状态监测电路，没有办法确认输出控制命令是否传送到了受控设备，即无法确认回路是否完整、线缆没有断开，也没有办法确认控制命令是否被受控负载开关正确执行。

实用新型内容

鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，期望提供一种安全输出控制电路及列车车门。

第一方面，本实用新型提供一种安全输出控制电路，包括：

双通道与门逻辑控制单元，用于接收动作信号并控制末端驱动信号的输出；

第一检测单元，与所述双通道与门逻辑控制单元连接，用于对所述双通道与门逻辑控制单元回采以得到两路回采结果，根据两路回采结果判断所述双通道与门逻辑电路是否成功输出所述末端驱动信号；

信号输出连接器，用于在所述双通道与门逻辑电路成功输出所述末端驱动信号的情况下，控制负载开关导通。

优选的，所述双通道与门逻辑控制单元包括第一通道和第二通道，所述第一通道包括第一微处理器和第一光电继电器，所述第二通道包括第二微处理器和第二光电继电器；

所述第一微处理器和所述第二微处理器通过同步接口相连接，用于同步并分别给出控制信号；

所述第一光电继电器与所述第一微处理器电连接，用于在所述第一微处理器给出的控制信号的控制下接收所述动作信号以输出中间驱动信号；

所述第二光电继电器分别与所述第二微处理器和所述第一光电继电器电连接，用于在所述第二微处理器给出的控制信号的控制下接收所述中间驱动信号以输出末端驱动信号。

优选的，所述第一检测单元包括第一光耦回采电路和第二光耦回采电路；

所述第一光耦回采电路，用于回采所述中间驱动信号并生成第一回采结果，供所述第一微处理器基于所述第一回采结果判断所述第一微处理器输出的控制信号是否被所述第一光电继电器执行；

所述第二光耦回采电路，用于回采所述末端驱动信号并生成第二回采结果，供所述第二微处理器基于所述第二回采结果判断所述第二微处理器输出的控制信号是否被所述第二光电继电器执行。

优选的，所述第一光耦回采电路包括第一电压比较器和第一双通道光耦隔离器，所述第一电压比较器用于将所述中间驱动信号与预设基准电压比较，并根据比较结果提供所述中间驱动信号的翻转电平；

所述第一双通道光耦隔离器用于接收所述中间驱动信号的翻转电平和所述中间驱动信号，基于所述中间驱动信号的翻转电平和所述中间驱动信号生成所述第一回采结果。