[实用新型]回收动力电池存放装置

说明书

本实用新型公开了回收动力电池存放装置，包括存放箱，存放箱的顶部设置有箱盖，存放箱的左右两侧壁中心处均设置有电机，两个电机的动力输出端均连接有伸缩杆，两个伸缩杆伸入存放箱内腔的一端均固接有绝缘推板，两个绝缘推板相贴近的一侧的底部均设置有第一卡座，存放箱的内腔中心处沿其宽度方向上固接有绝缘固定板，绝缘固定板的底部左右两侧均设置有第二卡座，存放箱的左右两侧壁与绝缘固定板之间均固接有数组绝缘隔板，绝缘隔板与绝缘固定板之间围成一个电池存放腔，本实用新型设计结构合理，能够对不同规格的动力电池进行集中存放，且动力电池单独放置在存放腔中，降低了动力电池之间相互的影响。

技术领域

本实用新型涉及存放装置技术领域，具体为回收动力电池存放装置。

背景技术

动力电池即为工具提供动力来源的电源，多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池，其主要区别于用于汽车发动机起动的起动电池，多采用阀口密封式铅酸蓄电池、敞口式管式铅酸蓄电池以及磷酸铁锂蓄电池，在废旧动力电池的回收中需要存放的装置将动力电池装夹保存。

现有专利号为CN 206661912 U公开一种回收动力电池存放装置,该存放装置具有可封闭的存放空间，存放空间内设置：间距大于等于2米的坏电池区、资源回收电池区和可二次开发电池区的三个区域；多个包装容器，在坏电池区、资源回收电池区和可二次开发电池区中相互间隔设置,多个非燃绝缘吸附隔板，设置在包装容器中，用于包装容器的壳体和内部所存放动力电池的隔离防护,存放空间可以避免存放在其内的废旧动力电池受到风吹日晒,便于对不同类型的电池进行分类针对性管理；在存放空间内设置包装容器并在包装容器内设置在非燃绝缘吸附隔板用于存放废旧动力电池，有利于对电池的绝缘安全包装以及阻燃性能，对电池电解液泄漏具有的吸附功能，但是，申请人认为上述申请中的存放装置只能够对固定规格的动力电池进行固定存放，不能够满足不同规格的电池的存放，适用范围较小。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供回收动力电池存放装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：回收动力电池存放装置，包括存放箱，所述存放箱的顶部设置有箱盖，所述存放箱的左右两侧壁中心处均设置有电机，两个所述电机的动力输出端均连接有伸缩杆，两个所述伸缩杆伸入存放箱内腔的一端均固接有绝缘推板，且绝缘推板的前后两侧壁与存放箱的内腔侧壁相滑动连接，两个所述绝缘推板相贴近的一侧的底部均设置有第一卡座，所述存放箱的内腔中心处沿其宽度方向上固接有绝缘固定板，所述绝缘固定板的底部左右两侧均设置有第二卡座，所述存放箱的左右两侧壁与绝缘固定板之间均固接有数组绝缘隔板，且绝缘隔板与绝缘推板的顶部相滑动连接，所述绝缘隔板与绝缘固定板之间围成一个电池存放腔，所述存放箱前侧壁底部左右两侧均活动插接有拉动块，两个所述拉动块的中心处均固接有连接杆，且连接杆伸入存放箱内腔，所述连接杆上套接有非燃绝缘吸附棉座，且非燃绝缘吸附棉座位于第一卡座与第二卡座之间。

优选的，所述存放箱的内腔前后侧壁的中心处均设置有与绝缘推板相配合的滑槽，这样能够对绝缘推板起到限位的作用，同时也能保证绝缘推板沿直线滑动。

优选的，所述绝缘推板的顶部沿其宽度方向上均开设有与绝缘隔板相配合的滑动槽，且滑动槽的槽长与第一卡座顶部表面和绝缘推板顶部之间的距离相同，这样能够便于绝缘隔板沿直线运动，同时绝缘隔板也能够起到动力电池的隔离，减少了动力电池之间的接触。

优选的，所述所述绝缘推板的底部与存放箱内腔底部之间设置有密封胶条，这样能够减少动力电池中电解液的泄漏。

优选的，所述第一卡座与第二卡座大小形状相同，且第一卡座与第二卡座均为斜堤坝状结构，这样既能够使动力电池保持水平放置的状态，同时也能便于动力电池中泄漏的电解液的滑下，从而达到对动力电池中泄漏的电解液的清理。

优选的，所述绝缘隔板与绝缘推板和绝缘固定板之间均垂直设置，这样能够保证动力电池的水平放置，减少了动力电池倾斜的可能。