[实用新型]一种用于道路施工可调节高度的路桩

说明书

本实用新型属于道路施工技术领域，尤其是一种用于道路施工可调节高度的路桩，针对现有的高度不可以调节的问题，现提出如下方案，其包括固定安装在地面上的路桩，所述路桩上套接有套杆，套杆的底部为开口结构，且套杆与路桩相适配，路桩的顶部转动安装有两个第一转轴，第一转轴上固定安装有连接杆的一端，连接杆的另一端转动安装有第二转轴，第二转轴上固定安装有第一滑动块，第一滑动块上滑动安装有滑动板，滑动板靠近第二转轴的一侧开设有第一滑动槽，且第一滑动槽与第一滑动块相适配。本实用新型在原有的路桩上滑动安装有套杆，可以在调节到任意高度，避免了需要高度不同的路桩，提升了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及道路施工技术领域，尤其涉及一种用于道路施工可调节高度的路桩。

背景技术

路桩是柱形路障的俗称。常采用橡胶、PVC、PE经吹塑、钢管和注塑而成，具有良好的警示、柔韧性、抗汽车滚压，主要用于城市路口车道、高速公路养护、交警执法、路政执法、酒店、小区、机场、银行、学校、商贸中心、体育场所、危险地区、道路施工地段等。

申请号为CN201820261548.5的专利公开了一种用于道路施工的路桩，包括固定座，所述固定座的顶部开设有安装槽，所述安装槽内活动安装有路桩本体，所述路桩本体的两侧均开设有卡槽，两个卡槽内均卡装有固定块，两个固定块相互远离的一侧均焊接有滑动杆，两个滑动杆上均焊接有齿条，所述安装槽的两侧内壁上均开设有凹槽，两个凹槽分别与两个固定块相适配，所述固定座的两侧均开设有滑动孔，两个滑动孔分别与两个凹槽相连通，两个滑动杆相互远离的一端分别延伸至两个滑动孔内，并延伸至固定座外，所述固定座上开设有两个电机腔，两个电机腔分别位于两个滑动孔的下方。本实用新型便于路桩本体的底部安装有固定座，便于路桩本体暂置，结构简单，使用方便。

然而，该专利在使用过程中，可能需要高度不同的路桩，但是该专利的路桩高度相同，会浪费大量的时间去建造，使得工作效率降低。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于道路施工可调节高度的路桩。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于道路施工可调节高度的路桩，包括固定安装在地面上的路桩，所述路桩上套接有套杆，套杆的底部为开口结构，且套杆与路桩相适配，路桩的顶部转动安装有两个第一转轴，第一转轴上固定安装有连接杆的一端，连接杆的另一端转动安装有第二转轴，第二转轴上固定安装有第一滑动块，第一滑动块上滑动安装有滑动板，滑动板靠近第二转轴的一侧开设有第一滑动槽，且第一滑动槽与第一滑动块相适配，所述套杆的顶部内壁上固定安装有两个支撑杆的一端，支撑杆的另一端与第一转轴固定连接。

优选的，所述套杆的两侧内壁上均开设有滑动孔，滑动孔内滑动安装有滑动杆，滑动杆的一端延伸至套杆内，滑动杆的另一端延伸至套杆外，滑动杆延伸至套杆内的一端与滑动板远离第二转轴的一侧固定连接。

优选的，所述套杆的两侧均开设有第二滑动槽，第二滑动槽一侧底部内壁上开设有固定槽，第二滑动槽内滑动安装有第二滑动块，且第二滑动块与第二滑动槽和固定槽相适配。

优选的，所述滑动槽顶部内壁上固定安装有弹簧的一端，弹簧的另一端与第二滑动块的顶部固定连接。

优选的，所述第二滑动块上固定安装有固定块，固定块靠近滑动杆的一侧固定安装有限位杆。

优选的，所述滑动杆顶部等间距开设有多个限位槽，且限位槽与限位杆相适配。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：