[实用新型]一种将T形管加工为Y型三通的成型机有效
申请号: | 202021567670.9 | 申请日: | 2020-08-01 |
公开(公告)号: | CN212760508U | 公开(公告)日: | 2021-03-23 |
发明(设计)人: | 邓锐光 | 申请(专利权)人: | 丰隆(新兴)制冷设备有限公司 |
主分类号: | B21D7/06 | 分类号: | B21D7/06;B21D7/16 |
代理公司: | 佛山市中迪知识产权代理事务所(普通合伙) 44283 | 代理人: | 徐志光 |
地址: | 527400 广东省云浮*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 加工 三通 成型 | ||
本实用新型具体涉及一种将T形管加工为Y型三通的成型机,包括第一气缸、气缸安装板、升降板、底板和连接柱,气缸安装板和底板之间通过连接柱相连接,第一气缸安装于气缸安装板的顶表面,第一气缸连接有气缸推杆,气缸推杆与升降板相连接,升降板连接有压板,其中:底板的上表面设有成型座,成型座上设有压型板,成型座与压型板之间通过转轴相连接,压型板的底面铰接有连杆,连杆另一端连接有第二气缸,压型板侧设有插孔,压型板表面设有导向槽。本实用新型的有益效果是:本结构通过底板的上表面设有成型座,成型座与压型板之间通过转轴相连接,压型板的底面铰接有连杆,连杆另一端连接有第二气缸,压型板表面设有导向槽,起到提升产品合格率。
技术领域
本实用新型涉及一种成型机技术领域,具体是一种将T形管加工为Y型三通的成型机。
背景技术
目前,Y型三通管在制冷领域有着广泛的应用,为了满足使用需求,成品的Y型三通管需要通过毛坯件进行扩口、通孔及缩口之后才可成型,而这些步骤一般都是在管端成型机上完成后;
其中,一般采用气缸推动压板对T型管进行加工,使T型管成为Y型管,但是T型管在挤压过程中的质量无法控制,往往Y型管的成品合格率不高,造成废品较多和在一定程度上影响生产效率。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足,提供了一种能提升产品合格率的将T形管加工为Y型三通的成型机。
本实用新型描述的一种将T形管加工为Y型三通的成型机,包括第一气缸、气缸安装板、升降板、底板和连接柱,气缸安装板和底板之间通过连接柱相连接,第一气缸安装于气缸安装板的顶表面,第一气缸连接有气缸推杆,气缸推杆与升降板相连接,升降板连接有压板,其中:底板的上表面设有成型座,成型座上设有压型板,成型座与压型板之间通过转轴相连接,压型板的底面铰接有连杆,连杆另一端连接有第二气缸,压型板侧设有插孔,压型板表面设有导向槽。
具体进一步,所述压型板的边缘设有弧位,插孔位于弧位上。
具体进一步,所述压型板设有导向座,导向座设有导向孔,导向孔放置有插杆,插杆连接有连接板,压型板的底面设有第三气缸,第三气缸的驱动端连接于连接板。
具体进一步,所述连接板与第三气缸之间通过推板相连接。
具体进一步,所述插孔插置有工件。
具体进一步,所述第二气缸一端安装于底板的上表面处。
具体进一步,所述压板的下端设有弧部,压板与气缸推杆相焊接。
具体进一步,所述压板的下端与插孔相对应。
本实用新型的有益效果是:本结构通过底板的上表面设有成型座,成型座与压型板之间通过转轴相连接,压型板的底面铰接有连杆,连杆另一端连接有第二气缸,压型板表面设有导向槽,起到提升产品合格率。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的成型座、压型板、导向槽、导向座、插杆和连接板相连接结构示意图。
图3是本实用新型的压型板、连杆和第二气缸相连接结构示意图。
图4是本实用新型的工件结构示意图。
附图标记如下:
第一气缸1、气缸安装板2、升降板3、底板4、气缸推杆5、压板6、成型座7、压型板8、导向槽801、弧位802、插孔803、转轴804、连杆9、第二气缸10、导向座11、插杆12、连接板13、推板14、第三气缸15、工件16。
具体实施方式
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