[实用新型]一种环保型地下停车场有效
申请号: | 202021568494.0 | 申请日: | 2020-08-01 |
公开(公告)号: | CN212836975U | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
发明(设计)人: | 贺生杰 | 申请(专利权)人: | 贺生杰 |
主分类号: | E04H6/00 | 分类号: | E04H6/00;B62H3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 030012 山西*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 环保 地下 停车场 | ||
本实用新型公开了停车场技术领域中一种环保型地下停车场,包括放置框体、固定柱和驱动电机等,多个方形板为自行车的主要承载板面,封闭板用于封闭外框,加固板的设置用于加固多个方形板,使其可承载多个自行车,驱动电机工作,带动放置框体以固定柱为转轴进行稳定转动,使不同的方形板交替位于上侧,作为自行车的存取面使用,加大了自行车的存取面,多个限位槽用于放置自行车,电动伸缩杆工作,其伸缩端沿穿孔穿入限位槽组,对限位槽组内的自行车起到限位作用,防止放置框体在转动过程中,自行车滑落,通过电动推杆工作,上推匚形框体,匚形框体与下侧的限位槽组接触,将其位置限定。
技术领域
本实用新型涉及停车场技术领域,具体领域为一种环保型地下停车场。
背景技术
公共停车场是根据城市规划建造以及公共建筑配套专供社会车辆停放的公共场所,停车场又分为路内和路外两种:路内公共停车场是指经批准,在规定时限,占用城市部分道路,允许停放大量车辆,以满足特大型活动的临时场地;路外公共停车场是道路以外,需投资建设和建造的专供停放车辆的场所,现有用于机动车辆的停车场所建设齐全,随我国大力倡导环保出行,共享单车随之出现,既方便短程出行,又较为环保,随着共享单车不断增多,占地面积大,用于停放的场所逐渐不足,为此提出一种非机动车专用的环保型地下停车场。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种环保型地下停车场,以解决背景技术中提到的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种环保型地下停车场,包括放置框体,所述放置框体包括等尺寸方形板,多个所述方形板首尾依次固定连接成为外框,所述外框的两端固定连接有封闭板,所述外框的内部固设有多个加固板,一侧的所述封闭板上转动连接固定柱的一端,所述固定柱的另一端与墙体固定连接,另一侧的所述封闭板与驱动电机的输出端轴连接,所述方形板的外侧壁上固定连接有限位槽组,所述限位槽组由多个限位槽一体成型连接而成,所述限位槽组上开设有穿孔,所述限位槽组的两侧设置有与所述穿孔配合使用的电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的固定端固定安装于所述限位槽的侧壁上,所述电动伸缩杆的伸缩端与所述穿孔相适配,位于下侧的所述限位槽组的下侧设置有用于限定所述限位槽组位置的限位件,所述限位件包括电动推杆,所述电动推杆的伸缩端固定连接有匚形框体,所述驱动电机、所述电动伸缩杆和所述电动推杆均与外部PLC控制器电连接。
优选的,所述驱动电机上且位于所述驱动电机的输出轴外部固定连接辅助支撑管的一端,所述辅助支撑管的另一端一体成型连接有连接环,与所述驱动电机相对的所述封闭板上开设有连接孔,所述连接环转动连接于所述连接孔内。
优选的,所述限位槽组上开设所述穿孔的个数为2。
优选的,所述两个所述穿孔分别位于所述限位槽组的上部和下部。
优选的,所述加固板为井字形板。
优选的,所述加固板为米字形板。
本实用新型的有益效果是:一种环保型地下停车场,多个方形板为自行车的主要承载板面,封闭板用于封闭外框,加固板的设置用于加固多个方形板,使其可承载多个自行车,驱动电机工作,带动放置框体以固定柱为转轴进行稳定转动,使不同的方形板交替位于上侧,作为自行车的存取面使用,加大了自行车的存取面,多个限位槽用于放置自行车,电动伸缩杆工作,其伸缩端沿穿孔穿入限位槽组,对限位槽组内的自行车起到限位作用,防止放置框体在转动过程中,自行车滑落,通过电动推杆工作,上推匚形框体,匚形框体与下侧的限位槽组接触,将其位置限定,外部PLC控制器控制各个电器配合使用,当位于上侧的限位槽组排满自行车后,其内的传感器将电信号传递至PLC控制器,此时PLC控制器控制驱动电机工作,带动放置框体转动,换面,转动一定角度后驱动电机停止工作,此时,PLC控制器控制电动推杆工作,上推匚形框体,匚形框体与下侧的限位槽组接触,将其位置限定,当此限位槽组排满自行车后,继续换面提供更多自行车停放位置,有限的地面可停放更多自行车,提高了空间利用率。
附图说明
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