[实用新型]一种电子电气工程用浮动减震装置有效
申请号: | 202021568828.4 | 申请日: | 2020-08-02 |
公开(公告)号: | CN213270853U | 公开(公告)日: | 2021-05-25 |
发明(设计)人: | 刘助兵 | 申请(专利权)人: | 上海奕光电子科技有限公司 |
主分类号: | F16F15/06 | 分类号: | F16F15/06;F16F15/023;F16M11/04;F16M11/42 |
代理公司: | 上海宏京知识产权代理事务所(普通合伙) 31297 | 代理人: | 闫亚 |
地址: | 201111 上海市闵*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电子 电气工程 浮动 减震 装置 | ||
本实用新型涉及减震装置技术领域,具体为一种电子电气工程用浮动减震装置,包括浮动减震装置本体和磁石,所述浮动减震装置本体的表面固定安装有固定块,所述浮动减震装置本体的内侧安装有支撑板,且支撑板的底端固定安装有凸块,所述支撑板的底端固定连接有升缩杆,所述支撑板的底端固定连接有浮动气弹簧。本实用新型设置有夹块和第三弹簧,将电子器件放在支撑板的表面,松开夹块,夹块失去拉动导致第三弹簧的弹力挤压夹块向内侧滑动,从而使夹块夹住支撑板表面的电子器件,从而便于减小晃动对电子器件带来的影响,通过当转动卡块,使卡块脱离卡槽的卡合,向下挤压固定杆,使固定杆带动移动轮将浮动减震装置本体支撑起来,从而便于带动表面的电子器件移动。
技术领域
本实用新型涉及减震装置技术领域,具体为一种电子电气工程用浮动减震装置。
背景技术
随着社会的不断发展,科学的不断进步,电子电气工程对我们的生活带来了巨大的改变,电子电气工程主要是生产和创造电气电子有关的项目总和,主要推动了以计算机网络为基础的信息时代。
通常电子电气工程用的装置内都含有大量的电子原件,而这些电子原件在进行运输的工程中,仅仅只具有简单的减震功能,车辆在左右晃动的时候可能会导致内部电子原件的损坏,从而造成一定的损失,同时部分的减震装置不具备移动功能,当需要移动减震装置表面的器件时十分麻烦,因此亟需一种电子电气工程用浮动减震装置来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电子电气工程用浮动减震装置,以解决上述背景技术中提出的减震效果较差和不方便移动表面的器件的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电子电气工程用浮动减震装置,包括浮动减震装置本体和磁石,所述浮动减震装置本体的表面固定安装有固定块,所述浮动减震装置本体的内侧安装有支撑板,且支撑板的底端固定安装有凸块,所述支撑板的底端固定连接有升缩杆,所述支撑板的底端固定连接有浮动气弹簧,所述支撑板的表面开设有凹槽,且凹槽的内部固定连接有连接杆,所述连接杆的表面套有第三弹簧,所述凹槽的内部插设有夹块,所述浮动减震装置本体的外侧固定安装有握把,所述浮动减震装置本体的表面固定安装有连接座,且连接座的内侧铰接有固定杆,所述固定杆的底端安装有移动轮,所述连接座的外侧铰接有卡块,且卡块的表面固定安装有铁片,所述连接座的表面开设有卡槽,且卡槽的内侧固定安装有磁石。
优选的,所述凸块的内部固定安装有第一弹簧,且第一弹簧的两侧固定安装有滑块。
优选的,所述滑块为矩形结构,且滑块与凸块组成滑动式结构。
优选的,所述升缩杆的表面套有第二弹簧,所述升缩杆的表面铰接有支撑杆。
优选的,所述支撑杆设有两组,且支撑杆分别与两组滑块铰接。
优选的,所述卡槽为矩形结构,卡块与卡槽组成卡合式结构。
优选的,所述连接杆插设在夹块的中间,且夹块与凹槽组成滑动式结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该电子电气工程用浮动减震装置设置有夹块和第三弹簧,将电子器件放在支撑板的表面,松开夹块,夹块失去拉动导致第三弹簧的弹力挤压夹块向内侧滑动,从而使夹块夹住支撑板表面的电子器件,从而便于减小晃动对电子器件带来的影响,通过当转动卡块,使卡块脱离卡槽的卡合,向下挤压固定杆,使固定杆带动移动轮将浮动减震装置本体支撑起来,从而便于带动表面的电子器件移动。
(1)该装置设置有夹块和第三弹簧,将电子器件放在支撑板的表面,松开夹块,夹块失去拉动导致第三弹簧的弹力挤压夹块向内侧滑动,从而使夹块夹住支撑板表面的电子器件,从而便于减小晃动对电子器件带来的影响。
(2)该装置通过当转动卡块,使卡块表面的铁片脱离磁石的吸附,使卡块脱离卡槽的卡合,向下挤压固定杆,使固定杆带动移动轮将浮动减震装置本体支撑起来,通过握把拉动浮动减震装置本体,从而便于带动表面的电子器件移动。
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