[实用新型]上糊装置

说明书

本实用新型提供一种上糊装置，其设有一基座、一瓦楞轮、一致动组及一糊轮；该瓦楞轮设于该基座上；该致动组结合于该基座，并包括一动力源、一连动轴及至少一压缸，该动力源结合于该基座，该连动轴偏心地与该动力源相结合，并能受该动力源驱动而偏心地转动，该至少一压缸能相对该连动轴转动地套设于该连动轴上，并设有一活塞杆，该活塞杆能相对该至少一压缸移动；该糊轮与该致动组的该至少一压缸的该活塞杆相连接，并与该瓦楞轮之间形成一间隙；借以提供一种上糊量均匀，且能微调糊轮与瓦楞轮间隙的上糊装置。

技术领域

本实用新型涉及一种上糊装置，尤指一种上糊量均匀，且能微调糊轮与瓦楞轮之间的间隙的上糊装置。

背景技术

现有上糊装置主要包括一本体及一糊轮座。该本体设有一瓦楞轮及一限位调整块，该瓦楞轮可拆卸地设于该本体，且可更换不同楞型的瓦楞轮，该限位调整块结合于该本体。该糊轮座设有一台车、一糊轮、一压缸以及一滑道；该台车可通过该压缸以及该滑道相对该本体移动，并设有一定位板，该台车的定位板与该本体的限位调整块相面对并直线相对地设置；该糊轮设于该台车上，且该糊轮的表面沾附有浆糊。当该台车的定位板与该本体的限位调整块相抵靠设置时，该糊轮与该瓦楞轮之间具有一间隙。

制作瓦楞纸的其中一步骤，将一中层芯纸放入现有上糊装置中，使该中层芯纸行经该糊轮与该瓦楞轮之间的间隙，此时该中层芯纸面对该糊轮的一面可进行上糊作业，该中层芯纸面对该瓦楞轮的一面则可形成波浪状的态样，待该中层芯纸上糊后，将一面纸结合于该中层芯纸上糊的一面，即可完成中层芯纸与面纸的黏合作业。

当欲更换不同楞型的瓦楞轮时，要使该台车远离该本体，待更换完毕后，再将该台车靠近该本体，直到该台车的定位板与该本体的限位调整块相抵靠设置时，即可继续进行上糊作业。然而，该台车的定位板与该本体的限位调整块相抵靠，因台车与滑道之间的阻力变化使得压缸需通过不同压力让该台车靠近该本体，由于该压缸需被施予不同大小的压力，导致该糊轮与该瓦楞轮之间的间隙大小改变，而无法根据需求上糊量对中层芯纸进行上糊作业，且该台车的定位板与该本体的限位调整块在接触时，会因该台车的整体重心与该本体的限位调整块之间具有高度差，在该台车的定位板与该本体的限位调整块相抵靠时，导致该糊轮相对该台车翘高，进而相对该瓦楞轮偏摆，在该糊轮与该瓦楞轮非呈平行的状态下，该中层芯纸于各处的上糊量不均匀。

实用新型内容

为解决现有上糊装置的该台车的定位板与该本体的限位调整块在接触时易因滑道阻力变化，使该糊轮与该瓦楞轮之间的间隙大小改变，而无法根据需求上糊量对中层芯纸进行上糊作业，且该台车的整体重心与该本体的限位调整块之间的高度差，容易导致该糊轮相对该瓦楞轮偏摆，使该中层芯纸于各处的上糊量不均匀，本实用新型的主要目的在于提供一种可解决目前技术问题的上糊装置，其包括有：

一基座；

一瓦楞轮，该瓦楞轮设于该基座上；

一致动组，该致动组结合于该基座，并包括一动力源、一连动轴及至少一压缸，该动力源结合于该基座，该连动轴偏心地与该动力源相结合，并能受该动力源驱动而偏心地转动，该至少一压缸套设于该连动轴上，并设有一活塞杆，该活塞杆能相对该至少一压缸移动；以及

一糊轮，该糊轮与该致动组的该至少一压缸的该活塞杆相连接，并与该瓦楞轮之间形成一间隙；

其中，该动力源带动该连动轴偏心转动时，该糊轮与该瓦楞轮之间的该间隙会改变，且该活塞杆相对该至少一压缸移动时，该糊轮会靠近或远离该瓦楞轮。

进一步，如前所述的上糊装置，其中该致动组设有两结合套，该两结合套分别设于该基座两侧，其中一结合套与该动力源相结合；该连动轴的两端分别伸入该两结合套中，并相对该两结合套偏心设置。

再进一步，如前所述的上糊装置，其中该致动组设有至少一连动件，该至少一连动件能相对该基座枢转地结合于该基座，并与该至少一压缸的该活塞杆相枢设结合；该糊轮能相对该至少一连动件转动地结合于该至少一连动件。