[实用新型]一种高透导光条有效
申请号: | 202021570066.1 | 申请日: | 2020-07-30 |
公开(公告)号: | CN212901336U | 公开(公告)日: | 2021-04-06 |
发明(设计)人: | 张万路;虞守豪;曹志永 | 申请(专利权)人: | 江苏鑫蕴模塑科技有限公司 |
主分类号: | F21V8/00 | 分类号: | F21V8/00;F21V5/04;F21S41/24;F21S41/255;F21S43/236;F21S43/20;F21Y115/10;F21W107/10 |
代理公司: | 盐城亭远专利代理事务所(普通合伙) 32486 | 代理人: | 郭超 |
地址: | 224000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高透导光条 | ||
本实用新型公开了一种高透导光条,主要包括壳体和电路板,且壳体为玻璃纤维材质,壳体包括上层和下层,且上层与所述下层之间设置有透光板,并且上层为弧面设置,下层内底部设置卡槽,电路板设置在壳体内部,且电路板底部设置有卡扣,通过卡扣与卡槽卡合将电路板与壳体固定,壳体两端均设置有用于通过导线的接口,且导线与电路板电性连接,电路板上均匀设置有LED灯,本实用新型结构简单,使用安全便捷,通过透光板与上层弧面结构的配合设置,能够有效提高导光条的透光性。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体为一种高透导光条。
背景技术
汽车灯光导光条是LED光源的导光部件,LED光源射出来的光通过导光条折射后可以均匀地进行散发。现有技术中,而车灯的设计空间比较狭小,且导光条的导光效果差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高透导光条,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高透导光条,包括壳体和电路板,且所述壳体为玻璃纤维材质,所述壳体包括上层和下层,且所述上层与所述下层之间设置有透光板,并且所述上层为弧面设置,所述下层内底部设置卡槽,所述电路板设置在所述壳体内部,且所述电路板底部设置有卡扣,通过所述卡扣与所述卡槽卡合将所述电路板与所述壳体固定,所述壳体两端均设置有用于通过导线的接口,且所述导线与所述电路板电性连接,所述电路板上均匀设置有LED灯。
优选的,所述透光板远离所述上层一面为弧面结构设置,所述透光板靠近所述上层一面为平面。
优选的,所述透光板位于中心位置还设置有正方形透镜和围绕在所述正方形透镜设置的规则或不规则形透镜。
优选的,所述透光板采用玻璃纤维材质。
优选的,所述壳体底部设置有安装支架。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)本实用新型结构简单,使用安全便捷,通过透光板与上层弧面结构的配合设置,能够有效提高导光条的透光性;
(2)本实用新型中,通过透光板和上层弧面结构形成双凸镜效果,从而进一步提高透光性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型透光板结构俯视示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1,本实用新型提供一种技术方案:一种高透导光条,包括壳体1和电路板2,且所述壳体1为玻璃纤维材质,所述壳体1包括上层3和下层4,且所述上层3与所述下层4之间设置有透光板5,透光板5采用玻璃纤维材质;并且所述上层3为弧面设置,所述下层4内底部设置卡槽,所述电路板2设置在所述壳体1内部,且所述电路板2底部设置有卡扣,通过所述卡扣与所述卡槽卡合将所述电路板2与所述壳体1固定,所述壳体1两端均设置有用于通过导线的接口,并且接口处采用密封胶将导线与接口处的间隙密封,且所述导线与所述电路板2电性连接,所述电路板2上均匀设置有LED灯6。
本实施例中,透光板5远离所述上层3一面为弧面结构设置,所述透光板5靠近所述上层一面为平面;采用此设计结构,是为了配合上层弧面结构形成双凸镜效果,从而进一步提高透光性。
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