[实用新型]一种道路除雪车

说明书

本实用新型公开了一种道路除雪车，涉及环保工程车辆技术领域。该除雪车包括车体，所述车体的前侧设置有两个斜向外前方延伸的推雪板，且两个所述的推雪板共同形成了一呈锥形的排雪通道，所述车体的底盘的前部设置有积雪输送装置。所述的积雪输送装置包括横向延伸的第一输雪管，且所述第一输雪管一端延伸至所述车体的外部，所述的第一输雪管内转动设置有第一绞龙，所述的第一输雪管上设置有与所述的排雪通道相对应的进雪口，且所述的进雪口上设置有导雪罩。所述车体的外部设置有第二输雪管，且所述第二输雪管的一端与所述的第一输雪管转动连接。该道路除雪车可以对路面的积雪进行物理的清扫归集，并输送至路边，省时省力。

技术领域

本实用新型涉及环保工程车辆技术领域，具体地说是一种道路除雪车。

背景技术

我国目前的除雪方式主要有两种方式，第一是人工除雪，第二是喷洒融雪剂。人工除雪不仅工作效率低，耗费大量人力物力，而且存在安全隐患。喷洒融雪剂进行融雪，虽然能够有效的提高融雪的效率，减低工人的劳动强度，但是融雪剂具有一定的腐蚀性，车辆走过之后，溅起的雪融水会对车面的喷漆造成腐蚀。另外，虽然融雪剂能够将雪融化，避免车辆打滑，在一定程度上减小交通事故发生的几率，但是由于融化之后的雪水往往是固液混合物，且仍然存留在路面，不仅不利于行人行走，而且仍然存在车辆打滑的风险。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提供了一种道路除雪车，该道路除雪车可以对路面的积雪进行物理的清扫归集，并输送至路边，省时省力，且相对于传统的喷洒融雪剂的除雪方式，能够更大程度的防止车辆打滑，减小交通事故发生的几率。

本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：

一种道路除雪车，包括车体，所述车体的前侧设置有两个斜向外前方延伸的推雪板，且两个所述的推雪板共同形成了一呈锥形的排雪通道，所述车体的底盘的前部设置有积雪输送装置；

所述的积雪输送装置包括横向延伸的第一输雪管，且所述第一输雪管一端延伸至所述车体的外部，所述的第一输雪管内转动设置有第一绞龙，所述的第一输雪管上设置有与所述的排雪通道相对应的进雪口，且所述的进雪口上设置有导雪罩；

所述车体的外部设置有第二输雪管，所述第二输雪管的一端设置有进雪管，所述第二输雪管的另一端设置有出雪口，所述的进雪管与所述第一输雪管上的出雪管转动连接，所述的第二输雪管内转动设置有第二绞龙；

所述的第一输雪管和第二输雪管上分别设置有用于驱动所述第一绞龙和第二绞龙转动的第一电机和第二电机。

进一步地，所述的推雪板和车体之间设置有连接架，所述的连接架包括一截面呈圆形的腹杆，所述腹杆的两端分别设置有翼杆，所述的推雪板为一弧形板，所述推雪板的内、外两端分别设置有内端连接板和外端连接板，所述的推雪板设置于两个所述的翼杆之间，且所述推雪板的内端连接板和外端连接板分别与所述的翼杆相铰接，所述的腹杆上铰接有导向杆，所述导向杆的下端套设有第二滑套，且所述的第二滑套与所述的推雪板相铰接，所述的导向杆上位于第二滑套的上方套设有弹簧，且所述推雪板的下端在弹簧的弹性作用下压紧在地面上。

进一步地，所述的导向杆上位于所述第二滑套的下端套设有轴向压紧所述第二滑套的压紧筒，所述的压紧筒和导向杆之间设置有压紧螺栓。

进一步地，所述的推雪板内转动设置有清扫滚刷和用于驱动所述清扫滚刷转动的第三电机。

进一步地，所述连接架的内端与所述的车体相铰接，所述连接架的腹杆上套设有第三滑套，所述的车体上固定设置有滑座，所述的滑座内设置有可沿所述的滑座前后滑动的滑动杆，所述滑动杆的前端与所述的第三滑套相铰接，所述的滑动杆和滑座之间设置有第二定位销。

进一步地，所述排雪通道的后端宽度小于所述导雪罩的进口宽度。