[实用新型]一种验证作动筒强度试验的工装

说明书

本实用新型公开了一种验证作动筒强度试验的工装，包括主体，作动筒的前端和后端分别固定在主体上并使作动筒处于悬空状态。该工装结构简单，可真实有效地对作动筒强度试验进行考核。

技术领域

本实用新型属于机械领域，尤其涉及一种验证作动筒强度试验的工装。

背景技术

作动筒是一个液压执行机构，其构成的液压操纵系统作为可调喷管的主要部件之一，主要功能是产生改变收－扩喷管喉道截面面积所必需的控制力。收－扩喷管控制系统用来控制在非加力和加力状态下收－扩喷管喉道截面面积，以保证稳定状态时要求的低压转子转速和保证过渡状态及加力燃烧室接通时的气动稳定裕度，这就要求液压操纵系统稳定可靠工作。而作动筒作为液压操纵系统重要组成部分，作动筒根据发动机操纵杆的位置，通过连杆提供调节喷管的调节片的作用力，保证给发动机每个工作状态提供最恰当的喷口截面尺寸，因此，作动筒对发动机控制非常重要，必须保证其设计安全欲度能满足使用要求，保证液压操纵系统能稳定安全可靠工作。

因此，一个能满足使用要求的作动筒设计与可调喷管部件乃至整个发动机工作可靠性息息相关，除理论设计及相关计算仿真验证外，还需通过强度试验验证的方法考核作动筒结构的可靠性。目前并无单独对作动筒进行考核的工装。

实用新型内容

实用新型目的

为解决上述问题，本实用新型提供了一种验证作动筒强度试验的工装。

实用新型技术解决方案

一种验证作动筒强度试验的工装，包括主体，作动筒的前端和后端分别固定在主体上并使作动筒处于悬空状态。

优选的，主体通过耳座与作动筒连接。

优选的，主体为底面为平面，中部下凹，顶部敞开。

优选的，两耳座设置于主体相对两端内表面相应位置，主体另两侧敞开无遮挡。

优选的，主体采用的材料的强度大于作动筒工作载荷。

优选的，该工装设计时采用UG建模及工装强度仿真校核。

本实用新型的优点：结构简单，可真实有效地对作动筒强度试验进行考核。

附图说明

图1为本实用新型的一种验证作动筒强度试验的工装结构示意图。

图2为本实用新型的一种验证作动筒强度试验的工装工作状态示意图。

图中：1-主体，2-作动筒，3-进油管，4-出油管。

具体实施方式

本实用新型是通过如下技术方案予以实现的。

一种验证作动筒强度试验的工装，包括主体1，作动筒2的前端和后端分别固定在主体1上并使作动筒处于悬空状态。

主体1通过耳座与作动筒2连接。

主体1为底面为平面，中部下凹，顶部敞开。

两耳座设置于主体1相对两端内表面相应位置，主体1另两侧敞开无遮挡，以防止阻挡进油管3和出油管4。

主体1采用的材料的强度大于作动筒工2作载荷。

作动筒2安装在试验工装上后开展强度试验工作。作动筒强度试验工装必须能满足试验使用要求，为此对试验工装设计时必须考虑作动筒2真实工作环境、载荷及约束等条件限制，同时作动筒试验工装自身的结构强度必须能满足完成试验的结构需求，该工装的设计过程包括如下步骤：

1.确定作动筒2工作载荷、装配、约束、接口形式及尺寸，开展作动筒试验工装设计；