[实用新型]大管径排气管环缝氩弧焊反面充气保护工装有效
申请号: | 202021570635.2 | 申请日: | 2020-07-31 |
公开(公告)号: | CN213003223U | 公开(公告)日: | 2021-04-20 |
发明(设计)人: | 孙辉 | 申请(专利权)人: | 招商局金陵船舶(南京)有限公司 |
主分类号: | B23K9/32 | 分类号: | B23K9/32;B23K9/16 |
代理公司: | 南京天华专利代理有限责任公司 32218 | 代理人: | 刘畅 |
地址: | 210015 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 大管径 排气管 环缝氩弧焊 反面 充气 保护 工装 | ||
本实用新型公开了一种大管径排气管环缝氩弧焊反面充气保护工装,它由环形充气工装和支撑杆两部分组成,其中:环形充气工装包括半环状充气管、封板、进气管,半环状充气管为角钢,开口方向向上;封板安装在半环状充气管的两端,进气管设置在封板上;使用时,半环状充气管开口方向抵住排气管环缝的内侧面;焊接时,进气管中通氩气;支撑杆包括托举角钢和支撑杆本体,托举角钢开口向上,用于抵住半环状充气管的底部,将半环状充气管贴合至排气管环缝的内侧面。本实用新型提出的反面氩气保护的充气辅助工装件,无需两人配合,自己安装后可以独立焊接,焊接质量满足设计要求,并节省了人工成本,提高焊接效率。
技术领域
本实用新型涉及焊接领域,具体是一种大管径排气管焊接过程中,保护气体充气辅助工装。
背景技术
申请人近几年建造了国外多种型号的大型滚装船,这些滚装船都安装了脱硫塔节能环保装置,脱硫塔系统需要制作大量的连接排气管,排气管均采用S31803双相不锈钢卷制管拼装制作,壁厚6mm,管径一般有1220m、1320mm和1520mm等。卷制管对接接头多,采用氩弧焊单面焊双面成形工艺,反面需要填充氩气进行保护。对于这种大管径氩弧焊焊接,如果采用整体充气,会造成大量的氩气浪费。因此,一般都是采用两人配合进行焊接,即一人正面焊接,另一人在背面手持充气工装进行保护,跟随焊接人员焊接速度进行移动保护,但有时保护效果并不理想,质量有时也不能完全保证,工作效率偏低。
申请人于2018-12-28向国知局提交了一项名为“一种排气管焊接充气辅助工装”的实用新型专利,并于2019-09-20授权,公告号为“209407811U”。该申请方案针对的是直缝焊接,即适用于排气管轴线方向的焊缝焊接。
当焊缝为环状时,需要新的解决方案。
实用新型内容
本实用新型为解决背景技术中存在的问题,提出了一种大管径排气管环缝氩弧焊反面充气保护工装。
技术方案:
一种大管径排气管环缝氩弧焊反面充气保护工装,它由环形充气工装和支撑杆两部分组成,其中:
-环形充气工装包括半环状充气管、封板、进气管和出气管,半环状充气管为角钢,开口方向向上;封板安装在半环状充气管的两端,进气管设置在封板上,出气管安装在半环状充气管的管道中心位置;使用时,半环状充气管开口方向抵住排气管环缝的内侧面;焊接前,进气管中通氩气,氩气充满后自出气管排出,调整充气量并焊接,保证焊接过程中氩气的填充量;
-支撑杆包括托举角钢和支撑杆本体,托举角钢开口向上,用于抵住半环状充气管的底部,将半环状充气管贴合至排气管环缝的内侧面。
优选的,环形充气工装还包括一段第一扩径部件和两段第二扩径部件,两段第二扩径部件的一端分别由固定螺帽固定在半环状充气管的两个端部;两段第二扩径部件的另一端均设置内螺纹,第一扩径部件的两端均设置外螺纹;两段第二扩径部件的另一端分别与第一扩径部件的两端螺纹连接,通过旋转第一扩径部件来调节半环状充气管的直径。
优选的,第一扩径部件上焊接第一把手,便于旋转调节。
优选的,环形充气工装还包括扁铁,扁铁呈长条状分别焊接在半环状充气管的两边,扁铁用于抵住排气管环缝的内侧。
优选的,支撑杆还包括螺杆、螺帽、支撑杆本体,托举角钢固定在螺杆的顶端,托举角钢的两边与水平面呈45°夹角;支撑杆本体为空心杆,螺帽固定在支撑杆本体的顶端;螺杆与螺帽匹配,螺杆插入支撑杆本体中,螺帽和螺杆配合微调支撑杆的长度。
优选的,第二把手同螺帽焊接,用于支撑杆本体相对于螺杆的旋转,以微调支撑杆的长度。
优选的,支撑杆本体的一侧设置拧紧螺栓,拧紧螺栓旋入时抵住螺杆的底部实现装置的固紧;拧紧螺栓旋出时释放螺杆,便于支撑杆的长度微调。
本实用新型的有益效果
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