[实用新型]一种边部路缘石结构

说明书

本实用新型涉及路面分界技术领域，具体是一种边部路缘石结构。包括设置呈“L”形结构的本体，本体包括用于安装在公路上的底板及与底板一体设置的竖板，所述底板与所述竖板组成所述的“L”形结构的本体，所述底板中固定连接有两个用于固定本体的膨胀螺栓，所述本体表面喷涂有采用耐候性涂料制成的涂层。本实用新型通过将本体设置成“L”形结构，且在底板上固定连接有两个用于固定本体的膨胀螺栓，提高本实用新型安装后的稳定性，将本实用新型的本体设置成“L”形，解决了路缘石安装不稳定容易向行车道倾倒的安全隐患；在本体上喷涂采用耐候性涂料制成的涂层，不仅解决了原有路缘石造型呆板、美观性不足的问题，提高了本实用新型的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及路面分界技术领域，具体是一种边部路缘石结构。

背景技术

指的是设在路面边缘的界石，简称缘石，俗称路牙子。它是作为设置在路面边缘与其它构造带分界的条石。现有边部路缘石制作时原材料均采用大理石，这就须对矿山进行开采，一方面对生态环境产生了一定的破坏，另一方面由于天然大理石存在色差、一般都含有杂质，在大气中受二氧化碳、碳化物、水气的作用，也容易风化和溶蚀，而使表面很快失去光泽，不适用于室外。而且本身材料来源有很大的局限性使生产成本增加，既不经济实用又不环保，并且现有路缘石大多为矩形，结构整体性不强，安装时仅靠水泥砂浆粘结，受到重力撞击时，容易向行车道方向倾倒，不仅不美观，且会留下安全隐患，无法起到防护、安全及美观的效果。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构稳定、便于安装及使用寿命长的边部路缘石结构。

为了解决上述技术问题，本实用新型的方案为：一种边部路缘石结构，包括设置呈“L”形结构的本体，所述本体包括用于安装在公路上的底板及与所述底板一体设置的竖板，所述底板与所述竖板组成所述的“L”形结构的本体，所述底板中固定连接有两个用于固定本体的膨胀螺栓，所述本体表面喷涂有采用耐候性涂料制成的涂层。

所述耐候性涂料为丙烯酸涂料。

所述底板的长为100cm，宽为30cm，高度为10cm。

所述竖板长为100cm，宽为15cm，高度为20cm。

所述竖板的一侧呈圆弧形过渡。

所述圆弧形的半径为5cm。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

本实用新型通过将本体设置成“L”形结构，且在底板上固定连接有两个用于固定本体的膨胀螺栓，使得本实用新型在安装时，将膨胀螺栓打入地底，使得其与地面抓牢，从而提高本实用新型安装后的稳定性，并且在生产本实用新型时，采用地材进行钢筋水泥混凝土路缘石的预制生产，直接解决了因地材因素所导致的成本较高的困扰，使得其生产成本能节约一半以上，将本实用新型的本体设置成“L”形，解决了路缘石安装不稳定容易向行车道倾倒的安全隐患；最后，在本体上喷涂采用耐候性涂料制成的涂层，不仅解决了原有路缘石造型呆板、美观性不足的问题，而且其增加了本体的耐腐蚀性，提高了本实用新型的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的三维立体图；

图2为本实用新型的左视图；

图3为本实用新型的俯视图；

图4为本实用新型的正视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型，但并不构成对本实用新型的限定。此外，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。