[实用新型]一种矿用阻拦系统机械式自动增扭矩卷筒

说明书

本实用新型公开了一种矿用阻拦系统机械式自动增扭矩卷筒，主要用于井下矿车失速时的制动装置加载制动。其包括卷筒，自动变矩板，加载螺母，上下压盘，摩擦片，螺旋弹簧等。主要工作原理是运用上下压盘和摩擦片之间的摩擦力实现增矩。当矿用小车失速时，保护装置会将拉力传递给钢丝绳，钢丝绳拉动卷筒转动将拉力转化为扭转力，卷筒转动的同时，自动变矩板随之转动将扭转力传递给加载螺母，螺母在螺栓上旋转下移，使得上压盘下移，下压盘在螺旋弹簧的作用下上移，使紧固在卷筒上的摩擦片和上下压盘之间产生摩擦力，随着钢丝绳位移的增大，摩擦力随之增大，相应的扭矩增大。此发明采用机械的方式线性的增大扭矩，安全可靠且造价低。

技术领域

本实用新型属于矿用阻拦系统领域，主要运用于矿用阻拦设施中的钢丝绳线性增扭矩卷筒。

背景技术

煤矿井下作业的矿用车辆经常出现超载的情况，由于严重超载，在重力加速度的作用下，车辆运动惯性较大，可能会直接导致刹车失灵。并且矿用车辆在长下坡时出现刹车失灵或者挂不上档导致车辆出现滑行的现象。此外矿用车辆长时间作业很少进行维护工作，所以经常导致因缺乏定期保养刹车系统失灵的事故。由于刹车泵里杂质太多，密封不严，刹车油污染严重等情况导致刹车系统受热后出现刹车泵漏油、储气罐或管路接口漏气，从而发生刹车失灵。致驾驶员在刹车制动时操作不当导致机件失灵，也是导致车辆刹车失灵的主要因之一，如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效。煤矿井下作业车辆由于刹车失灵而失速是导致交通事故的主要原因之一。

矿用无轨胶轮小车在超载和操作不当时很容易因失速发生事故，国内针对无轨胶轮车的拦截方式主要是加装尾钩，运用阻拦机构来迫使小车减速。阻拦机构中钢丝绳的拉力需要渐增以达到快速制动小车的作用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：解决的是矿井下小车失速后阻拦机构中钢丝绳的缠绕和拉力线性增大的问题。提供了一种矿用阻拦系统机械式自动增扭矩卷筒，能够线性的增加钢丝绳的拉力提高阻拦机构的效率。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种矿用阻拦系统机械式自动增扭矩卷筒，包括卷筒轴，卷筒轴上装有卷筒，卷筒可绕卷筒轴旋转,卷筒上下连接有摩擦片,卷筒上端用螺栓和自动变矩板紧固。

优选的，所述的自动变矩板内缘设有凸起，用于配合第一螺母，第一螺母下方连接有第二螺母，第二螺母下方设有上压盘，第一螺母、第二螺母之间留有间隙，第一螺母下端面有台阶，第二螺母下端面有台阶，加工时台阶错位紧贴，第一螺母外缘设有凹槽，用于和自动变矩板上的凸起配合。

优选的，所述的上压盘上装有第三螺母。

优选的，所述的卷筒下方设有下压盘，下压盘下方连接有螺旋弹簧，螺旋弹簧放置于与卷筒轴焊接的螺旋弹簧钢管座内。

优选的，所述卷筒轴中心处竖直设有竖杠，所述竖杠通过销和开口销上下连接。

优选的，所述卷筒上设有钢丝绳夹座，钢丝绳夹座将钢丝绳紧扣于卷筒上，用于紧固钢丝绳。卷筒可回转运动和轴向运动，钢丝绳夹座左侧连接有内六角园螺钉。

当矿用小车失速时，保护装置会将拉力传递给钢丝绳，钢丝绳拉动卷筒转动将拉力转化为扭转力，卷筒转动的同时，自动变矩板随之转动将扭转力传递给加载螺母，螺母在螺栓上旋转下移，使得上压盘下移，下压盘在螺旋弹簧的作用下上移，使紧固在卷筒上的摩擦片和上下压盘之间产生摩擦力，运用上下压盘和摩擦片之间的摩擦力实现增矩。随着钢丝绳位移的增大，摩擦力随之增大，相应的扭矩增大。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，卷筒可回转运动和轴向运动，卷筒转动的同时，自动变矩板随之转动将扭转力，采用机械的方式线性的增大扭矩，因此安全可靠且造价低。